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alfred_leung 發表於 2026-2-4 08:57 調景嶺個總站出嚟想打直行寶邑路要係彩明街個迴旋處調頭,或者行景嶺路+寶順路,再加上寶邑路燈陣,行返 ...
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lsc04d11 發表於 2026-2-3 15:35 798一直都sell緊田園閣轉B8 小紅書大把post都認同 當然 想揀位坐咪可以大圍站轉 等同B1你想元點落定又 ...
3bx 發表於 2026-2-4 09:00 90客源太窄,除非石門可以過橋去埋大學站,順做沙田區內去大學站接駁,客源夠先有機會全日 ...
JX9097 發表於 2026-2-4 09:08 早n年(當年康城都未成氣候)我都喺F1建議過拆798 將南將北各一條 一條沙市後走大圍,一條沙市後走火炭
JX9097 發表於 2026-2-3 12:44 798A/ B式拆法係最傳統 而呢兩條線死因主要係時間唔啱 同時又沙市止步,就算火炭返工睇住架車都上唔到
kay 發表於 2026-2-4 09:13 個問題係城巴如果有日大老山有合理班次落觀塘 就可以玩側面進擊
cx838 發表於 2026-2-4 09:16 你估巴士公司唔識睇咩,康翠都係老人多,冇乜新通勤客發展需要,反而康城係發展中社區, 我係巴士公司都 ...
jacky03 發表於 2026-2-4 09:51 2嘅話除非798P係790咁行嘅話先有可能,但應該唔會咁做,睇樣城巴應該日後打算拉798P入137區 ...
JX9097 發表於 2026-2-4 10:25 正路 到時798P繁時可能再一拆二都得
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