國泰翻新A333及A339商務艙名為 Aria Studio

因航批A321n改cabin順便再焗多次機身油，機尾甩油甩到好誇，見晒紅底，但我唔覺得會裝得落呢隻位，除非由high den變低den，係比AA A321n更少，我唔覺得因航會咁做。


同埋唔知點解我覺得佢係會將批現有真J A333換呢隻位，我估換咗皮嘅773同A333應該唔會換位，等退。

然後又話說，787今年年中將會有高MTOW版投入服務，有傳CI係第一個接收用家

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rickywk 發表於 2026-2-7 17:16
因航批A321n改cabin順便再焗多次機身油，機尾甩油甩到好誇，見晒紅底，但我唔覺得會裝得落呢隻位，除非由hi ...

https://www.executivetraveller.com/news/cathay-a330-aria-studio-regional-business-class

Refresh咗嘅A330唔會有份retrofit，而最後淨低嘅A330會變成得返一程configuration

另外補充一點：國泰嘅代表受訪時冇正面回應a339是否同樣配置aria studio商務艙

rickywk 發表於 2026-2-7 17:16
因航批A321n改cabin順便再焗多次機身油，機尾甩油甩到好誇，見晒紅底，但我唔覺得會裝得落呢隻位，除非由hi ...

我起幾個外國 forum 反而聽到係 NZ 會係第一間收 787 IGW，
今年交機。