運輸署運輸藍圖建議推出按需求模式提供巴士服務

大西北巴膠 發表於 2026-2-7 18:22
其實我覺得紅色小巴更加適合，但係我覺得有關嘅小巴應該改藍頂，去區分可供預約同埋不可預約，已經預約嘅藍 ...

紅頂可以預約包車, 行公海司機可能會接

天空之神 發表於 2026-2-7 23:19
其實 P 車係應該要有 book 埋位坐先岩

危險既實驗失敗既原因係九巴都係 hea 做

P 車點都有位坐
除左你，邊個會咁得閒去 book 縛死自己行程

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-7 23:33
其實點都冇得做
有得Book埋位都唔會

都唔明點解當局死心不息搞 on demand service
如果定時定點開車都儲唔夠客，散打更加早抖啦不如

on demand 嘅對應車種係的士同 uber 而唔會係 19 座
真係有需要嘅情況，真係只有小巴有一定班次而下游上唔到車嘅情景，即係依家有電話留位嘅小巴路線

社會有需求就自然會衍生對應服務
政府長期後知後覺不如唔好 take lead

P 車其實都係一樣，如果唔係九巴用月票補少量錢上車谷起個載客量（或者話只係唔好浪費剩餘載客量）
根本就極少人願意俾正價上車，係就算 960 968 無位坐都唔會上，再加快車程即係 cover 範圍更細死得仲轟烈
所以城巴一早睬你都傻，先唔用自己銀包幫你份施政報告找數

連落台階都有埋 P9608係咪可以準備收皮？