九巴7M減班

JH_LE4612 發表於 2026-2-15 01:26
講漏左，一條半個鐘一班嘅7B去食7M (依家都唔算疏)應該難過關，所以最後好大機會都係要留多架車嚟加7B少 ...

以前幾條線班次的確有啲差別
但而家7B 11K班次已經一擔擔，7M都只係朝早密少少
三條疏車線班次沒有誰比誰高尚，要整合反而容易
同時11K竹園去紅磡要行晒成條下路，本來已經慢，7B行何文田時間其實差唔多，將竹園＜＞紅磡交俾7B變得可以考慮，食埋7M就順便咁解

至於7B 11K組成九龍城土瓜灣紅磡何文田順逆時針循環，我都諗過，但無太必要，而且紅磡大酒店／火車站嗰邊上番何文田都幾兜路

所以原本我會建議11K改做土瓜灣循環線，循環線既加快回車，亦可以同時做晒上下路，雖然客量相當有限，但基於11K剩餘角色難以完全取消，可以minimize資源用幾架單層做循環線

不過其他版友建議經土瓜灣去啟德醫院，亦係可取方向，竹園樂富完全無直達車去新醫院，呢樣城巴同小巴難以反對