九記系"騎呢派車

龍運成日都唔夠豪華車用, 搞到成日d A線要用普通車, 但偏偏E線同S線成日都有豪華車...
同樣問題都有出現0係柏麗灣, 成日見到d機場車行青衣線, 你知青衣線成日頂閘, d人望住個咁大嘅行李架都唔知坐唔坐上去好

點解車務部嘅師傅唔可以令d車"對號入線"呢?

原帖由 sunnykam 於 2007-8-8 02:17 發表
龍運成日都唔夠豪華車用, 搞到成日d A線要用普通車, 但偏偏E線同S線成日都有豪華車...
同樣問題都有出現0係珀麗灣, 成日見到d機場車行青衣線, 你知青衣線成日頂閘, d人望住個咁大嘅行李架都唔知坐唔坐上去好

...

係珀麗灣,唔係柏麗灣,
NR334非繁時係行2架車,繁時先行3架車,
所以機場車行NR330係無問題.

原帖由 AMN1 於 2007-8-8 02:46 發表

係珀麗灣,唔係柏麗灣,
NR334非繁時係行2架車,繁時先行3架車,
所以機場車行NR330係無問題.

人地都唔係話機場線唔夠車，係話派架行李架ｄａｒｔ仔行青衣
線搞到更多人上唔到車呀　

原帖由 HY671 於 2007-8-8 09:16 發表


人地都唔係話機場線唔夠車，係話派架行李架ｄａｒｔ仔行青衣
線搞到更多人上唔到車呀　

但係機場Dart 仔載客量係多過普通版2個人(33+33 vs 39+25)

要投訴既只係少o左6個座位而應該唔係上唔到車

最重要係"點解車務部嘅師傅唔可以令d車"對號入線"呢?"
無論龍運同珀記, 只要d掛牌車安守本份, 應該會好好多

原帖由 HY671 於 2007-8-8 09:16 發表


人地都唔係話機場線唔夠車，係話派架行李架ｄａｒｔ仔行青衣
線搞到更多人上唔到車呀　

其實可唔可以理解清楚D先話人??
我相信「AMN1」版友意思唔係話機場線唔夠車
而係指珀麗灣機場線非繁時唔駛用3部車
會多左一部車出來
所以多出來的一部機場車去支援青衣線係無問題

不過究竟繁時有無出現機場車照行青衣線
而普通車又走左去行機場線呢個情況就有待其他版友解答了

原帖由 sutrak 於 2007-8-8 23:11 發表


但係機場Dart 仔載客量係多過普通版2個人(33+33 vs 39+25)

要投訴既只係少o左6個座位而應該唔係上唔到車

sorry  真係孤陋寡聞，唔知原來機場dart載到多d人...

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-8-9 11:19 發表
我都是一樣
在上星期四，去機場地面運輸中心看過來。
E32用S廠車，E42用U廠車。
而且，我看過681的網站看過，E32只有L廠和T廠出車。
E42只有S廠和T廠出車。
莫非E32和E42不夠車才用其他廠的車，定是這些車剛剛轉廠 ...

大部份龍運巴士都在小蠔灣車廠維修，故上述情況經常發生