九巴新線 B1 8月15日投入服務

原帖由 wong 於 2007-8-16 01:08 發表
果條路好窄,b1行唔到的

簡單來說... 過警崗後，B1 轉左， 75/75A 直行下灣村路 (單線雙程路)。

[ 本帖最後由 da54 於 2007-8-16 01:18 編輯 ]

原帖由 da54 於 2007-8-16 01:17 發表

簡單來說... 過警崗後，B1 轉左， 75/75A 直行下灣村路 (單線雙程路)。

我想問,的士可唔可以行下灣村路既呢?

原帖由 wong 於 2007-8-16 01:22 發表



我想問,的士可唔可以行下灣村路既呢?

如果有禁區紙就可以進入下灣村路(因為佢係禁區道路),
不過純粹去火車站就應該唔會用呢條路

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-8-15 22:55 發表
呢條線...感覺好呃錢

頭先我七點幾經福田落黎，係落馬州坐6蚊專線小巴返元朗
架小巴同隔離B1架JS6490一齊開既，我去到元朗大馬路落車
去左OK買左支葡萄適飲完再等左兩分鐘761P去西鐵站
返到西鐵站先見到部JS6490返到黎. ...

B1要由元朗公路兜水邊圍先入到大馬路,
同75小巴由博愛入大馬路大有分別

不過B1同75客量分佈明顯見到有分野,B1
主力係市區轉乘客,75就純區內客,各有各做

原帖由 914 於 2007-8-10 09:51 發表


哈哈，我就係講緊呢樣野。

B1+968 = $10.00 + $20.70 = $30.70

B1+68M+968 = $10.00 + ($8.40-$3.50) + $11.50(可連環轉乘)／$20.70(不可連環轉乘)
＝$26.40(可連環轉乘)／＄３５．６０(不可連環轉乘) ...

今日試過 B1>68M>968，所有轉乘同回程九折都 work~

原帖由 orange 於 2007-8-16 01:50 發表

如果有禁區紙就可以進入下灣村路(因為佢係禁區道路),
不過純粹去火車站就應該唔會用呢條路

按現場所見，的士要先去候籌區取籌然後排隊駛入管制站。

原帖由 da54 於 2007-8-16 01:17 發表

簡單來說... 過警崗後，B1 轉左， 75/75A 直行下灣村路 (單線雙程路)。

昨日搭過75,未滿客之下冇入下灣村...

原帖由 2A_DL13 於 2007-8-16 00:08 發表


原本75既客，其實大多數都係青山公路近錦綉花園一帶，呢班客
其實有好多小巴線可以選擇，不過因為75一直都有優惠收費才吸
引一大班長者乘車。

而現時75恢復正價，我想其實除吸納過境客外，亦順道把這一段
青山公路沿線的乘 ...

今早所見,上不到75的青山公路沿線客會這樣選擇

75>紅小>76K

原帖由 da54 於 2007-8-16 00:53 發表

唔會
two different routes

不過兩條路既出口係同一個位

原帖由 china 於 2007-8-8 05:51 PM 發表
巴士收費十元正，就讓綠小75狠狠地撃倒它吧!

剛才看到tvb新聞報道,小巴司機話客量同之前差不多喎