九巴新線 B1 8月15日投入服務

嶼巴往元朗方向是下車付費的
其實B2,B3都沒有區內收費,B1就有

原帖由 EE9255 於 2007-8-10 00:41 發表
嶼巴往元朗方向是下車付費的
其實B2,B3都沒有區內收費,B1就有

不管付款方法是怎樣，至少持八達通的可以享用，新線就不能了。

(吹毛求瑕)坐68M去到大欖轉968可能冇位坐啦，不過都好過冇。

另外要轉三次車，吸引力以及對灣仔跑狗既衝擊將會更低。

原帖由 laikingsouth 於 2007-8-9 23:31 發表



先坐68M就有啦。

[ 本帖最後由 fai 於 2007-8-10 09:25 編輯 ]

原帖由 fai 於 2007-8-10 09:19 發表
(吹毛求瑕)坐68M去到大欖轉968可能冇位坐啦，不過都好過冇。

呢樣未必行得通woh，新設轉乘未必可以連轉２次。

For Example：
C72X(旺角往大埔) 轉 C71K 轉 74A(大埔往觀塘) = $8.40 + ($3.90 - $3.50) + $6.70
74A果道無得減$2.70

轉68M o個程已經優惠左3個半，不過唔知去到大欖轉968仲可唔可以
用到大欖轉乘(如果用唔到照扣20.7咪好大鑊？偷雞唔到蝕渣米)

原帖由 914 於 2007-8-10 09:37 發表


呢樣未必行得通woh，新設轉乘未必可以連轉２次。

For Example：
C72X(旺角往大埔) 轉 C71K 轉 74A(大埔往觀塘) = $8.40 + ($3.90 - $3.50) + $6.70
74A果道無得減$2.70 ...

原帖由 fai 於 2007-8-10 09:42 發表
轉68M o個程已經優惠左3個半，不過唔知去到大欖轉968仲可唔可以
用到大欖轉乘(如果用唔到照扣20.7咪好大鑊？偷雞唔到蝕渣米)

哈哈，我就係講緊呢樣野。

B1+968 = $10.00 + $20.70 = $30.70

B1+68M+968 = $10.00 + ($8.40-$3.50) + $11.50(可連環轉乘)／$20.70(不可連環轉乘)
＝$26.40(可連環轉乘)／＄３５．６０(不可連環轉乘)

[ 本帖最後由 914 於 2007-8-10 09:55 編輯 ]

不可連環轉乘既程況下車費應是35.6

原帖由 914 於 2007-8-10 09:51 發表


哈哈，我就係講緊呢樣野。

B1+968 = $10.00 + $20.70 = $30.70

B1+68M+968 = $10.00 + ($8.40-$3.50) + $11.50(可連環轉乘)／$20.70(不可連環轉乘)
＝$26.40(可連環轉乘)／＄４２．６０(不可連環轉乘) ...

原帖由 fai 於 2007-8-10 09:54 發表
不可連環轉乘既程況下車費應是35.6

謝謝提醒，原文已故。

好，我將會試做一次白老鼠：B1+68M+265B

唔知會係：
Ａ．$10.00 + ($8.40-$3.50) + $3.50 = $18.40
Ｂ．$10.00 + ($8.40-$3.50) + $13.00 = $27.90

用$9.50來做一個Test

新轉乘放在第一程，應該可以連環轉。