中電訂購新款 Enviro200EV 單層電動巴士

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-23 21:31
全香港啲彎位執下全香港冇短車添
🤡

只係執下林錦公路啫
都要等到有機會發展先

GA6072 發表於 2026-2-23 21:42
以為好簡單，一到地底水電煤沙底真係多1mm去唔到就去唔到，有見過為左多果一兩cm就洗左成球 ...

要計哂全港既話我一律建議買8.5m既e100ev

西記West 發表於 2026-2-23 21:43
只係執下林錦公路啫
都要等到有機會發展先

呢個已經係擴闊拉直工程
好似大埔公路/青山公路/白牛石咁
唔係「執下」講到咁簡單

西記West 發表於 2026-2-23 21:44
要計哂全港既話我一律建議買8.5m既e100ev

E100EV直情係工業垃圾

8.5m車可以差過10m既E200EV

西記West 發表於 2026-2-23 21:43
只係執下林錦公路啫
都要等到有機會發展先

其實 12m 試車主要都只係 fail 凌雲寺一個位
但無位擴闊就係無位

GA6072 發表於 2026-2-23 23:48
E100EV直情係工業垃圾

8.5m車可以差過10m既E200EV

計過綫係咪？

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-23 23:52
計過綫係咪？

佢當日係宣傳係細部可以行窿窿lala

全長8.5米減尾跨0.9米
姐係頭跨加軸距7.6m

E200EV頭跨加軸距都係呢個number

GA6072 發表於 2026-2-24 00:00
佢當日係宣傳係細部可以行窿窿lala

全長8.5米減尾跨0.9米

英國揸車，行住宅區兩邊死車嘅路，難度高過大部份山路
細單層車身窄重要過轉彎靈活

HV7025 發表於 2026-2-24 03:23
英國揸車，行住宅區兩邊死車嘅路，難度高過大部份山路
細單層車身窄重要過轉彎靈活
...

香港大把兩邊死車既路
九巴做法係出部12米/12米8，頂住後面d 車，之後係拉手制報警處理，相信上面大把人都想英國可以學下

Btw，佢車身唔係窄，對比BYD J6/Hino Poncho