本帖最後由 GW5878 於 2026-2-20 15:39 編輯
使乜同佢認真，佢咪又係識少少扮代表
朗天路最塞車既原因係快線上元公，好多時慢線係暢順既 (所以有D巴士佬如果肯打尖就離開天慈之後一直靠左去到 last minute 先 cut 入快線，比由快線隊尾排起碼快 5 分鐘)
如果雙 u turn 既方法
第一次行朗天路基本上都係靠慢線, 唔使點塞
第二次行朗天路只係等同慢線去到最後先 cut 入快線
總體時間點都會比一次直去慢左, 但肯定唔使 30 分鐘果種車大炮, 分分鐘只係同現時快線隊尾排差唔多...
不過, 本身雙 u turn 觀感就肯定唔好,
比較理想係用晚繁搵一條線單向兜入朗天苑
如果吸到客, 先再諗下一階段: 早繁搵搵一條線拉直天水圍段, 慳到既時間就入朗天苑
另外 967X 晚間入天慈之後成日都得死貓三幾隻落車,
應該都係同 Bingo 紙有關 
其實應該要考慮還原, 反正 967X 港島段本身唔討好, 搭返 969 返去行兩步好過
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GW5878 發表於 2026-2-20 15:36
使乜同佢認真，佢咪又係識少少扮代表
朗天路最塞車既原因係快線上元公，好多時慢線係暢順既 (所以有D巴士 ...
天慈又無計，當日殺左 969A 成全 967X 延長時間
又乘機用 967 既班次延長用黎 cut 969 班次
雖然日中呢班客都係乖乖行去搭 969
|
|
|
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2026-2-20 14:20
咁都唔代表門口有車都要送比對家
962P特 同 961S 特都係一人一條咁做
業旺冇招標，公家場舊線講得通又合理走線就任拉任兜，同朗邊要招標唔同
大路青公可能都算公海，但967/9天南天北上跑道，任何一條特登兜落去都唔算合理，你又唔係好似961S早一兩年爆條分支行青雲插定旗（例如969分支行屏廈路做埋屏山），反而968開多個特朗邊頭站開就合理得多 |
|
|
|
|
|
|
|
|
問題係對家一早圍住個場都有線
九巴都只係贏左駁腳 果 2 條線，唔係一個區
西沙同理一樣可以拉現成既 980X 入去做，安達臣就有 A28
皇后山就有 278A A43P 拉入去做
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 HJ8388-S7 於 2026-2-20 17:45 編輯
天空之神 發表於 2026-2-20 17:27
問題係對家一早圍住個場都有線
九巴都只係贏左駁腳 果 2 條線，唔係一個區
九巴喺隔條朗天路嘅公園路北有條有站停緊嘅968特別班，容許喺出面行過但無站嘅城巴線插旗會唔會唔太公道？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2026-2-20 17:27
問題係對家一早圍住個場都有線
九巴都只係贏左駁腳 果 2 條線，唔係一個區
但好似有樣叫招標保護網嘅嘢，
透過招標線轉乘去到嘅地區都受到保護？
連79X>E21都可以阻到A43P延長咁耐啦... |
|
|
|
|
|
|
|
|
請睇 #2 #60
咁無招標既場，就係會出現業旺 962P + 961S
又或者係屯官 962X + 960S ，紅橋 950 + 960
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-2-20 18:07 編輯
天空之神 發表於 2026-2-20 17:27
問題係對家一早圍住個場都有線
九巴都只係贏左駁腳 果 2 條線，唔係一個區
50/55/950/955圍住成個市中心
入到去停站未？
980X聯營唔同玩法
A28 A43P本身就機場一向玩法劃分 唔使FF
278A係靠城隧獨家轉乘內定兼唔再有得咁玩，新線一律老屈行青沙
全部都冇得比
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
