安達臣總站有幾大你又知唔知？
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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天空之神 發表於 2026-3-6 00:35
213D 唔落中秀改上去咪得
反正都收得夠貴
我比較傾向係13D、13P、213D同213X上山，13就無需要全日，反正都係厹，否則13開全日就一堆線要減班，尤其唔夠貴嘅2A、13D。
山頂去紅土仲可以研究93K或者九龍城轉車。黃大仙就只要有290支線就自然有黃大仙車。 |
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最慘係當年為Jill bill 而招，無啦啦多左 13 213E
本來 213D 213X 拉上去咪算
19 600 仲有用，如果無左 13 213E 資源比舊線拉上去效果更好
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如果 13 淘大後改行中九龍繞道，直去大角咀深長荔相信可以發大黎做
而 213D 拉上安峯去補位
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基本上九巴中左行plan B可能性好大
富蝶有眼睇
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小心彈弓
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JX9097 發表於 2026-3-6 09:14
213D當年係運吉派畀九巴
所以先擺中秀，務求同九巴既有網絡「有關係」
依家將佢改上安達臣，隔離公司會唔 ...
咁當年20A接近成條路線魔改都得咯，213D搬總站反而唔得？ |
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JX9097 發表於 2026-3-6 09:15
安達臣總站有幾大你又知唔知？
拉咁多線上去，至少都要食埋小巴條孖坑嚟用先得... |
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kay 發表於 2026-3-6 08:41
或者咁講
大家見11X搵到靠山
就諗下11C可唔可以行相似套路
其實當11C其實係兩條線嚟，喺觀塘道交換人質，觀感就會fit曬~ |
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拆條叫211X出來好過，經曉光街上，跟600走線到安達臣，同11X聯合班次。
11C到喉唔到肺，要返11X仲好，最少上落車位置較吸引
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