[路線計劃/RPP]
2026-27 葵青區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
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deal5354 發表於 2026-3-29 17:12
241X去南昌都仲叫順路d，三號幹線都係早一個出口/遲一個入口，尖沙咀就不了。
長青總站隔離果間天主教小 ...
青衣區議員獻計比紅巴，用241X落南昌殺18，紅巴表示求之不得，深水埗區議員表示多謝哂 |
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本帖最後由 AD118 於 2026-3-30 09:10 編輯
拖慢241X車程，個X冇咗
241X應該減價收返41個價或屯荃3M個價
反建議, 43C唔係收特快價，所以應該搵43C早上經南昌停站就啱
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嫌241X唔夠慢
不過依家個情況
南北橋都有特快
九巴無誘因開多條
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有紅線才有正常討論
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AD118 發表於 2026-3-30 07:31
拖慢241X車程，個X冇咗
241X應該減價收返41個價或屯荃3M個價
反建議, 43C唔係收特快價，所以應該搵43C早上 ...
你要明白巴公心態，才會諗到d有用建議，否則只會雞同鴨講，所以點解特工成日出cut車idea。 |
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唔好講到你D縮數cut車大法好有用先得架
我呢D平民先唔會幫咁大間公司考慮呢D野
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P960早日摺線
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咁以前41 41A 42A 44 4條都唔快
然後又人話要快車
不過41如果早幾年轉特快
41A有無得轉難講
有時有d野陰差陽錯
但今日睇算超額完成
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有紅線才有正常討論
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青衣南 42A 43C 但要減到 1.25 條未來應該得返 1 條
青衣北 41 41A 44 44P 減到 3 條
所以先要抽 41A 做青南，順便比 42A 轉乘
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本帖最後由 kay 於 2026-3-30 18:24 編輯
之前先有人話42A班次企得硬
原因係43C做替死鬼
不過43C自己都不好過
上繁16班剩5
242X早上做左幾十年都係得兩班
咁其實有無得玩
都好明顯
講講下都無人再sell 42A拆線就知咩事
呢度版友最憎人hard sell
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有紅線才有正常討論
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其實應該將 43C 所有班次轉哂做 242X 就算
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