2026-27 西貢區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]

Toz 發表於 2026-4-1 20:02
又係果班客, 又係咁多部車, 分拆左唔洗全世界一齊遊花園, 唔分拆總里數仲長少少, 宜家朝早都無正班啦
有ap ...

昭信路啲人同坑口圈一樣
直入坑口站為主，唔會理你路面啲線㗎喇

影業路都唔會預係巴士兜上去做
搵巴士兜上去，邊條掘頭路入先坑口又要混戰 300 回合但嘈完爭完搶完又無人上車
一條小巴直入坑口站搞掂晒就唔好煩

ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-1 22:33
有時搭巴士出市區可以叫幾飛
唔一定等死一條線
乘車習慣冇得忽視，起碼你咁改唔見得好處多過壞處

佢宜家咁走線先複雜, 尚德兜大圈經翠嶺路去彩明, 因為順住去入唔到調景嶺站PTI,　然後要入PTI 又會搞到彩明搭車要過對面馬路, 結果就要入埋彩明
偏偏翠嶺路又無站喎

795X 走晒全圈都快過佢, 即係縮減左服務範圍但又提唔到速

咁從根本問題出發, 飛走調景嶺PTI

當然飛走康城將調景嶺變返做頭站都得, 其他地方唔會介意入彩明要幾耐
要做尾站就無理由要前面班客陪兜, 差幾步路又唔係無得搭
馬鞍山咁多條線經亞公角街出去，又有幾多條入富安？

Toz 發表於 2026-4-1 23:11
佢宜家咁走線先複雜, 尚德兜大圈經翠嶺路去彩明, 因為順住去入唔到調景嶺站PTI,　然後要入PTI 又會搞到彩 ...

其實倒轉睇
都係793 796X不斷拉長
先顯得調景嶺好兜

結果796X就去縮返短

不過796X同高峰期比
都唔見左一半車

陰乾格局

昭信路九巴似係用297當做咗
（西行唔肯定未來黨鐵通風口項目有無預留巴士站位
不過有都唔知有咩線啱用）

至於影業路，小巴接駁應該係運吉取態
（11M本身都有駛經影業路上落，加班或者係開支線都「合情合理」）
巴士就睇下有無牙力，有嘅話可能都係畀條98A你算數
反正運吉同九巴一向都當98A做咗坑口《》觀塘
加上98A串連埋坑口同寶林，日常所需基本上都齊晒
去程總站開車上坑口道，落影業路入坑口圈
回程停完富寧後跟去程一樣自轉一圈返坑口北
車呢，可能係咁易畀一架你（但半年後可能收番🥰）
康翠嘛…等多兩分鐘車囉，反正你都係硬食，who cares？