[路線計劃/RPP]
2026-27 屯門區巴士路線計劃 (RPP)
[複製鏈接]
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最重要係中電街口枝燈，長期綠燈俾輕鐵行，所以最順係嗚琴路往青雲方向，如果唔係點會E33P仲快過A34入屯赤
長遠一定係拆線，
A34洪水橋、兆康、54區、良景、山景（30分鐘班）
A33P兆康北站、54區、盈豐、大興、山景（30分鐘班）
聯合班次
可以慳返啲車，服務多啲乘客
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本帖最後由 kmb63x 於 2026-3-12 23:23 編輯
搵A37經洪水橋藍地, 應該比坐A34可以慳到35-40分鐘
除非龍運諗下縮A34去兆康慳返部車...
機場頭班NA37係藍地追到尾班A34
天水圍尾班NA37係洪水橋相遇頭班A34一齊出發, NA37快40分鐘到機場已經誇張
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大前提下日間屯市30橋經常塞車，搭返A34都係差唔多時間
有部分乘客已經上返大欖隧道轉車，仲快20分鐘
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巴士慢流+打尖上30橋還好, 反而最塞係元公落屯公果段, 落到兆康已經唔會點塞, 宜家元公仲多咗巴士專線快咗少少
計放工時間機場返元朗最快一定係A43/43P大欖免費轉乘元朗線, 比直接搭A36快15-20分鐘 |
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A34有特別班次也是好事，始終順著行，真的快很多，方便不少趕飛機的乘客。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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nokia 發表於 2026-3-12 23:05
宜家啲學生寜願搭B3A/步行，都好少搭50M，反而青松觀站仲多人落
50M仲留到全日要還神啦
咩拉直走線都只係藉口，重點要減車 je |
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未開屯赤就鳴琴路往青雲方向順
而家盞綠燈短到輕鐵停完站要行前少少先會轉燈俾佢 , 輕鐵一過完路口就轉紅
D 車龍成日排返去青田路
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kmb63x 發表於 2026-3-12 23:21
搵A37經洪水橋藍地, 應該比坐A34可以慳到35-40分鐘
除非龍運諗下縮A34去兆康慳返部車...
機場頭班NA37係藍 ...
嫌A37唔夠慢仲要拖慢佢？ |
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佢覺得 A34 洪水橋坐一個鐘先上屯赤太耐
所以要改到 A37 朗屏站坐一個鐘都未上到屯赤
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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