2026-27 東區巴士路線計劃 (RPP)

FBI2 發表於 2026-3-13 22:07
90b唔得啦，仲差過90

90B點會唔得，下繁返海怡減到過晒龍
離晒大譜，HKU已經可以頂閘

HR1377 發表於 2026-3-13 21:22
有埋770後，加埋8H其實已經可以陰乾82

只要770和8H東區加雙分已經整走呢條眼中釘

當年就係想upgrade 82班客先開8H，點會雙分

nwfb1001 發表於 2026-3-13 22:42
當年就係想upgrade 82班客先開8H，點會雙分

依家已經成功咗一半了

FBI2 發表於 2026-3-13 19:58
人口冇增加，竟然加到8架車，我估肯定有後著，留意定條99日後的陰乾策略。 ...

海德園入伙算唔算人口增加? sosad

8H「延長」係咪為咗搞笑?

nwfb1001 發表於 2026-3-13 23:05
海德園入伙算唔算人口增加? sosad

8H「延長」係咪為咗搞笑?

係咯，過條馬路就係富城閣

YUU 發表於 2026-3-13 22:35
90B點會唔得，下繁返海怡減到過晒龍
離晒大譜，HKU已經可以頂閘

非繁而家都麻麻，要同91就時間開

本身未望770走線以為佢想做車廠隔離兩座政府大樓客，但望完走線應該冇人會坐到柴灣掛

FBI2 發表於 2026-3-13 23:17
非繁而家都麻麻，要同91就時間開

西線一通就二擇一

88x都未提全日就諗開全日的770 ..

ma2 發表於 2026-3-13 23:39
88x都未提全日就諗開全日的770 ..

88x完全冇本錢開全日，情願佢開770好過

至於770，只能夠講呢間公司係咪終於發現東區去南區好做過成個西區