40P增加班次、調整服務時間、增設分站

今朝尾班40P，去到石蔭東已經坐滿，頂閘上青山上路，華員村分站都無埋，石籬有新樓入伙，年尾內應該再加多班，但車從何來？
係區議員問題定運輸政策失誤？

原帖由 orange 於 2007-8-21 16:05 發表
“葵青區議會交通及運輸委員會強烈反對運輸署及九巴抽調38及42C資源開辦40P特別班，服務荃灣區居民，及漠視東北葵居民需要，未有開辦往來東九龍巴士服務。”

精要係「用葵青巴士資源服務荃灣區居民」。山頭主義

今朝班40P石佳樓後已經頂閘，亦有人數客

原帖由 rickywk 於 2007-8-22 09:07 發表
今朝班40P石佳樓後已經頂閘，亦有人數客

而家已經兩班車，前班定後班？

原帖由 komodo 於 2007-8-21 22:11 發表

精要係「用葵青巴士資源服務荃灣區居民」。山頭主義

東都 (梨木樹) 都做到大站就唔該佢地認命喇

原帖由 238X 於 2007-8-22 10:03 發表


而家已經兩班車，前班定後班？

後班...

今朝尾班用AL，最衰40用唔到3AV，相信九巴會派3AV載多幾個客，今朝見石籬o個六個客好無奈咁行落嘉翠園

原帖由 cong 於 2007-8-22 13:02 發表


今日見到前車 @ 黃大仙, 未坐滿 (因為班車實在太早喇)

我諗如果呢條線係全日服務同開得密既話
佢呢班車都唔算開得「太早」喇
話哂條線得兩班車
仲要隔咁疏先開
Miss左班車都真係喊得一句句
所以其實仲有d 客仲未有信心去搭呢條線

睇番38同42c
六點幾開既班次去到青山公路
都有本事坐滿啦
(仲要係來回都有滿座既車)

[ 本帖最後由 Ketsu 於 2007-8-22 23:55 編輯 ]