【強烈反對】九巴 3B 線取消非繁忙時間服務

chunwah1908 發表於 2026-4-14 09:02
其實我覺得殺3B 拉11 呢，本身就唔係好大嘅問題，但係轉乘方面就真係要比得足，同埋真係做密一條11K，咁你 ...

11K獨市路段嘔唔到好多客


呢d線係一類潮退時邊個無著褲既情況

當公海區d游離客無晒
先可以真正反映路線實力

11K明顯都係下弦

FBI2 發表於 2026-4-14 09:26
而家就係要做到D最平價線有咁疏得咁疏,等班客頂唔順俾貴D轉會.雖然平車線點都會有班死忠,但用時間去換平D ...

所以最後轉會嘅，就唔一定係其他巴士路線，我要比貴啲嘅，又等得耐嘅就落地底啦，而家坐巴士又唔係一定有位坐，又疏，路面風險又多啲。

同一道理，如果係咁，其實3B 都大可以玩50分鐘一班。而家個情況好似當年未有ETA 啲22-27 分鐘一班車咁，以前就永遠唔知幾點有車，而家就係你知道你等好耐先有車，等唔到?坐其他啦。

咁多年來所謂合併，聯合(一齊到)班次，轉車，最後都係趕晒啲乘客走。同一個總站有關係嘅車，都可以5/20分鐘咁樣開車玩班客，以前11K 21 紅磡站就係咁樣迫你去坐5C。咁嘅服務水平，好難怪大家一有替代就轉會。

咁就真係寧願好似南區38/42 咁，起碼真係感覺到車密咗，而唔係九巴咁又冇咗條線，班次又冇好到，車程仲要耐啲。

你用個例子
6/6A 合併 6 ，6同6F 再想你Upgrade 上6C，而家6C 再想Upgrade 你去X6C, 務求令你$5.6 Up 到$7.8。