落車門裝拍卡機都未必有用
除非好似某D 地區咁個個站要唔拍有後果
例如河對岸要拍既線唔拍3次收正價,雖然佢地長者都係唔駛落車拍
另外落車門裝拍卡機拍有幾個問題
1.某公司可否識自已GPS轉分段
2.司機會唔會慢慢等你落車....你知香港巴士上落客幾趕時間(河對岸司機真係會慢慢等你幾分鐘開到QR CODE落車 )
早一兩個站拍又唔落車又有爭議
前門雙向分段都少用,不過見今年RPP 打算加唔少雙向分段做CUT 線代替品
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講真到時係落車門安裝拍卡的話班白卡樂悠人會係某某路線上(尤其係北區/西北線)先係分段位拍一拍再坐出到市區先落偷摸省幾蠔子的人應該都不少.(因爲區內分段係可以$2但出到市區或者轉車站就當要$2以上)
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參考星洲的話 如果落車唔拍卡 會收自動取上車站至終點站嘅收費
同埋佢哋果邊嘅收費器 都係跟住定位自動跳
務求準確計算距離+收費 |
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AndyCPH 發表於 2026-3-24 23:29
參考星洲的話 如果落車唔拍卡 會收自動取上車站至終點站嘅收費
同埋佢哋果邊嘅收費器 都係跟住定位自動跳 ...
其實人地呢套系統先能夠體現到用者自付(用幾多收幾多),而唔係由得營運商一次過收足哂
都係果句,有咁好嘅深圳澳門唔參考,至少深圳而家真係做到同新加坡一樣上落車都拍卡嚟睇你搭幾耐,希望各位偉大同志能夠快啲睇齊深圳做法啦
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