九巴 84M Special 試搭

JX9097 發表於 2026-4-12 11:43
威院圈，四美街
認同可以飛

咁就唔駛諗呢D

JX9097 發表於 2026-4-12 11:43
威院圈，四美街
認同可以飛

依家樂富巴總嘅作用就係俾車長落地去廁所或者食支煙，擺出面對車長同乘客都幾唔人道。

Man@MFHK 發表於 2026-4-12 19:26
依家樂富巴總嘅作用就係俾車長落地去廁所或者食支煙，擺出面對車長同乘客都幾唔人道。
...

見九巴ETA，一單循環109分鐘減威院圈，四美街都減到5-8分鐘
再扣埋喺樂富唞嘅時間
一唞應該做到100分鐘甚至更短

變相可以唔使喺樂富落地唞
咁個站搬出去當普通站停就唔存在「唔人道」

香港都有唔少線要行100分鐘一單
例如10，E22A等等
唔見得84M要有特權

JX9097 發表於 2026-4-12 19:40
見九巴ETA，一單循環109分鐘減威院圈，四美街都減到5-8分鐘
再扣埋喺樂富唞嘅時間
一唞應該做到100分鐘甚 ...

可以有蓋巴總等車唔俾特登為咗慳少少時間踢個站出路邊日曬雨淋，會唔會本末倒置？

JX9097 發表於 2026-4-12 19:40
見九巴ETA，一單循環109分鐘減威院圈，四美街都減到5-8分鐘
再扣埋喺樂富唞嘅時間
一唞應該做到100分鐘甚 ...

87A 變 287X 都要兜番入柏景灣總站
84M 樂富總站又真係出到客
兜埋入去又唔算太過份嘅

而且樂富總站亦用作定時點
改善之前循環班次出現的問題

改停出面小巴站個位亦唔係唔得
只係覺得順便兜埋入總站亦無不可

另外要唔經威院可能都有難度
嗰邊都算係 84M 客源之一
除咗九龍段，富安都有客來往威院