深水埗區議員關注填海區交通服務

填海區往返沙田，最簡單正路就係 286A 放棄石硤尾，跟 36A 返長沙灣廣場上青沙，同埋沙田段參考 249X 行法加經市中心。

但居然冇深水埗區棍關注往返沙田嘅服務...

noname617 發表於 2026-4-13 21:29
消息來自？
https://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/PTC/210 ...

當無寫過啦

唔會再有天降 4 車分拆

3bx 發表於 2026-4-13 21:48
南昌要線，直接W3加經仲好。方便埋南昌去大埔同北區

286X 兜一圈都得既可能行去奧運上 287X 仲快

不過而家 79X 做左南昌直上青沙

轉車啦都係，等九巴應該會變左 272X 拉過去

天空之神 發表於 2026-4-13 22:44
286X 兜一圈都得既可能行去奧運上 287X 仲快

不過而家 79X 做左南昌直上青沙

79X做咗南昌直去青沙，W3跟住改都適當，

W3覆蓋範圍比272X，九龍段客客又少過272X，做南昌比較適合

天空之神 發表於 2026-4-13 22:43
當無寫過啦

唔會再有天降 4 車分拆

同33A 37重組一樣
唔要打後變垃圾

不過九巴有自己決定權
疫情可以推翻前設

當年開286條件太多
86C都要離開深水埗

既然86C去唔到大角咀
286開黎無意思

仲要留86A一世

反而當初無行286 PLAN
行左ROLL BACK難好多
唔係樣樣野都可以返轉頭

kay 發表於 2026-4-13 23:13
同33A 37重組一樣
唔要打後變垃圾

咁 33A 37 本身都係垃圾

拆左 37X 仲要減班, 唔改好過改

石硤尾巴士服務已經係垃圾級, 得702/B, 6D, 81, 214做得住, 其他的2B, 2D, 2E, 2F, 86, 86A, 86C, 87B, 104, 203C, A23都係苟延殘喘級班次睇見都唔開胃
以前石硤尾往來沙田有72, 81, 86, 86A, 86C, 87, 87A, 87B, 886, 估唔到未來最後剩得81, 86, 87B係度吊命, 遲早九巴再郁埋86,87B, 石硤尾居民出行都係保鐵算....

天空之神 發表於 2026-4-14 00:52
咁 33A 37 本身都係垃圾

拆左 37X 仲要減班, 唔改好過改

如果33A轉特快

37應該唔會無啦啦轉特快

流星☆雨 發表於 2026-4-13 22:35
填海區往返沙田，最簡單正路就係 286A 放棄石硤尾，跟 36A 返長沙灣廣場上青沙，同埋沙田段參考 249X 行法 ...

佢哋成日講好多好多好多老人家喺石硤尾入沙田

kay 發表於 2026-4-14 07:03
如果33A轉特快

37應該唔會無啦啦轉特快

33A 根本唔應該轉特快

疊埋心水做流水線啦

反而而家 37 平一級就死佢先