屯門區議會交運會2026年4月份會議討論文件

建議B3X號巴士（屯門市中心方向）增加「新墟街市，屯門公路」停車站
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_007.pdf

要求維修「新墟街市，屯門公路」南行巴士站隔音屏障嚴重漏水問題
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_008.pdf

建議優化於青山公路（青山灣段）一帶巴士站的候車設施
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_009.pdf

建議調整專利巴士行車路線以紓緩屯門公路市中心段擠塞問題
https://www.districtcouncils.gov ... tc_doc_2026_013.pdf

很多年前議員也要求B3X回屯門在新墟街市加站，當時城巴說B3X多班次，所以就B3M加站，令居民有基本服務。這樣多年了，現在B3M班次少，難怪議員要求B3X這樣加站。

避30橋 短期措施建議轉入屯興路？ 佢其實係咪想講支路
中期就入屯盛街？  係得華都冇站嘅線得 但堆線expect唔入屯發街....入得屯發又唔覺繼續前行攝入30橋會比行青公慢


當然 最好梗係快快有11號幹線  （文件內的長期措施）

30橋短期措施睇唔明要點行(畫線) 要做得掂如果冇路線分流 唯一可以諗諗既只有要唔要搞繁忙時間禁行貨車泥頭車

應該俾B3停好啲，冇咁密車。

AngusTsung 發表於 2026-4-9 14:03
30橋短期措施睇唔明要點行(畫線) 要做得掂如果冇路線分流 唯一可以諗諗既只有要唔要搞繁忙時間禁行貨車泥頭 ...

一係俾54區個堆線過紅橋後好似b3x咁行，停華都同屯官先落跑道囉。😏

Modern-stage 發表於 2026-4-9 18:00
一係俾54區個堆線過紅橋後好似b3x咁行，停華都同屯官先落跑道囉。😏

我覺得咁樣都未必係一個唔好嘅做法甚至乎佢咁樣可以同962x直接同站轉車，食埋區內

lsc04d11 發表於 2026-4-9 13:56
避30橋 短期措施建議轉入屯興路？ 佢其實係咪想講支路
中期就入屯盛街？  係得華都冇站嘅線得 但堆線expect ...

第一個佢指緊 67M 67X 而家落屯門公路條支路

其實而家已經可以咁 cut , 不過唔會有司機慢慢排 30 橋條龍再 cut 去條支路 , 基本上寧願出中線