強烈反對 796X 縮短路線，並要求精簡 793 走線及解決工業邨通勤真空問題

kay 發表於 2026-4-15 11:47
重組不外乎精簡及整合路線

同意
所以睇下城巴搵唔搵到機會改順走
起碼執雞都易啲
（始終旺角美孚特快唔明顯，唔會有人刻意等）

天空之神 發表於 2026-4-15 13:37
以前就話 20-25 減到 25 減到 25-30 再減到 30 都盡

但而家咪又係 30-35 40 45 60 一樣仲有得減

暫時劃一非繁/逆向劃一30係最可行做法縮時地區反應會好大，未必行得通

同埋城巴都要諗下點樣吸西行客
（東行明顯較多人坐）

JX9097 發表於 2026-4-15 14:09
暫時劃一非繁/逆向劃一30係最可行做法縮時地區反應會好大，未必行得通

同埋城巴都要諗下點樣吸西行客

棄東行，直接改中九繞直飛美孚，循環線返將軍澳

天空之神 發表於 2026-4-15 14:22
棄東行，直接改中九繞直飛美孚，循環線返將軍澳

可以考慮中九幹直出荔寶路、深旺道、寶輪街出番長沙灣道
然後照樣美孚掉頭
隨時比塞死亡交叉/ 亞皆老街仲快屈番去深水埗
（荔枝角/ 長沙灣就應該無懸念）

JX9097 發表於 2026-4-15 15:04
可以考慮中九幹直出荔寶路、深旺道、寶輪街出番長沙灣道
然後照樣美孚掉頭
隨時比塞死亡交叉/ 亞皆老街仲 ...

咁行隨時搶到直插長沙灣工商區既客

不過我地只會當 40M 咁做