強烈反對 796X 縮短路線，並要求精簡 793 走線及解決工業邨通勤真空問題

AE367 發表於 2026-4-13 07:56
減完3架車，又加俾796P或者790，仲要搞到0455至0640之間冇咗車去尖沙咀

RPP名義上790 796P無加車

hongkonger1997 發表於 2026-4-13 06:48
https://youtu.be/RT0IGdalx4E?si=XIfZ2zPoJJ1-JL6K

的士車隊都會放飛機

你都係call過先講野啦

巴士都會開鬼車, 咁你爭取乜鬼野

kay 發表於 2026-4-13 08:00
RPP名義上790 796P無加車

手快打錯咗，但都預咗三架車被人回收

hongkonger1997 發表於 2026-4-12 22:21
我有朋友住TKO

我18區都有朋友住，咁駛唔駛每區路線減班/重組都要開個怨婦post走去投訴呢樣，投訴嗰樣呀？
咁唔滿意就日日打28899999投訴啦，呢度俾你日日開夠100個post都唔會有用㗎

AE367 發表於 2026-4-13 08:08
手快打錯咗，但都預咗三架車被人回收

不過由當年796X拆796P再拆790

的確用多左好多車

想由796X回收都合理

不過790 796P加埋成十幾部車

只能換到依家服務水平
咁似乎只係反映拆散做既缺點

然後137區又可能要開多條
到時可能連790都要找數

796P借疫情同縮短cut剩5部

FBI2 發表於 2026-4-12 22:11
我除左笑,都唔知可以點回應好.

796X縮唔縮唔重要,最緊要減到心目中想減既車數,即係3架車,就OK,其他野冇乜 ...

要3部車，簡單啦，　B7減2部，B8減1部，取消50，55，56等冇客路線，大把車出黎。796X方案，九龍個邊係ok的，但將軍澳這邊唔得，係失敗之中的失敗。

Toz 發表於 2026-4-12 23:56
其實將工非繁一條797就夠晒甚至有突，793都可以縮走，不過康城站開同將工開車程差唔多，除非直接左轉...

...

797同793做緊既功能唔同
793主要係做將軍澳流水，呢個角色確實係無可替代

如果講互相替代
反而要問既係，797 康城/工業邨<>將隧 呢個角色
非繁係咪應該由790改行將隧做埋

當然康城版友成日話鍾意行新橋
但除非790諗住放棄佐敦，行曬全條六幹，否則行將隧時間認真唔係差得遠
倒埋797啲車落去做密啲可能仲有著數

你個friend係咪住調景嶺／將軍澳  如果旨在轉鐵 隨時790放工特班去佐敦轉鐵最正  不過佢RPP個開車時間（清半開頭班1820）唔係好岩6點放工

你不如專注爭取這點吧

至於你話797如果成功拉入邨有咩唔同？
有位坐囉 最好將98將轉落行去藍田嘅客同埋之後會轉798／795X嘅客拉走去城巴嗰邊  咁咪唔洗98成日百勝角飛站甚或康城都飛站囉

cx838 發表於 2026-4-13 08:21
要3部車，簡單啦，　B7減2部，B8減1部，取消50，55，56等冇客路線，大把車出黎。796X方案，九龍個邊係ok ...

50，55，56客量我諗唔差得過今天的796X

lsc04d11 發表於 2026-4-13 08:27
你個friend係咪住調景嶺／將軍澳  如果旨在轉鐵 隨時790放工特班去佐敦轉鐵最正  不過佢RPP個開車時間（清 ...

下繁東九龍走廊同佐敦道，風險應該高過98唔少
如果要去佐敦尖沙咀可以，但攞來轉鐵應該未必個個肯