出部11米都好過用短龍架啦...
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youtube.com/c/dennislokawai
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K廠咁多ADS
俾架AV你咪偷笑囉 |
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出部AV係好過出AVW架
載客量多3個  |
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其實用呢架AV掛都算係唯有辦法,K廠仲有2架後備金,不過係AP
而後備又冇3AD/3AV... 所以只好用AV
另問... 1A仲有雙層白板(掛牌)係幾耐之前?? |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-8-14 23:48 發表 
因為1A要行彌敦道。
所以即使K廠有後備3AV都好，1A絕對不可以上掛這批車。
因為這批車是非環保車
ADS更加不用考慮。因為這批都是一樣非環保車。
這是甚麼理由？
AV 有歐二，ADS 3AV 也有歐二，完全不明白為何 AV 是「環保車」後兩款則不是 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-8-14 23:48 發表
因為1A要行彌敦道。
所以即使K廠有後備3AV都好，1A絕對不可以上掛這批車。
因為這批車是非環保車
ADS更加不用考慮。因為這批都是一樣非環保車。
AP更不用考慮，1A要上山和用AP一定要經過試車才用得，1A更無用過AP。因此AP ...
我講漏左,係D10A 3AV |
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原帖由 ccicoltd 於 2007-8-15 00:01 發表
這是甚麼理由？
AV 有歐二，ADS 3AV 也有歐二，完全不明白為何 AV 是「環保車」後兩款則不是
係咪指K廠o既後備ADS 3AV都唔係歐二? |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-8-14 23:48 發表
因為1A要行彌敦道。
所以即使K廠有後備3AV都好，1A絕對不可以上掛這批車。
因為這批車是非環保車
ADS更加不用考慮。因為這批都是一樣非環保車。
AP更不用考慮，1A要上山和用AP一定要經過試車才用得，1A更無用過AP。因此AP ...
搵圖中呢架 AV 做掛牌(定暫掛?)同係咪一
定要環保車行彌敦道係冇必然關係, 雖然
佢副偈合歐二.
仲有好似樓上所講, 你連咩車合咩廢氣排
放標準都攪唔清, 快o的惡補添o丫! |
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獨派交通迷同政治學人
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