口岸肥豬肉都預咗會係咁
幾支放水插旗標屎水都唔玩
幾乎等於撥亂反正,收拾前幾年招標區拆出嚟服務搞到一 pat 屎嘅殘局
之後新發展區本地巴士路線應該都會係巴士仔主導返
同原有網絡整合,而唔係再開啲 45-60 分鐘一班得幾個站嘅路線又或者轉乘減得一蚊嘅線,對所有人都係好事
咁搞完其實 276D 真係有必要去彩園咩?
雖然 276D 劍指嘅理應係橫洲新公屋去上水,但佢不如同 276C 合併落返公路算啦
反正所有招標線全歸巴士仔,就唔需要避上水線唔行公路
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本帖最後由 cnquate 於 2026-4-14 19:24 編輯
有人話過屎水今次冇入標?
係睇今次會唔會同 90 同一個下場
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不如關心下古洞俾巴士仔厹公做下架278A,278X,279X,270A,270B,277E,277X,673,978,678要收幾多車先先可揾到人做.(反正北部都會區全部巴士仔世界下點樣搞都無乜所謂啦)
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tommy14D 發表於 2026-4-14 19:08
擺到明頭拎到皇后山之後覺得都冇肉食 索性放棄, 皇后山真係慘
有埋架79仲想點 |
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屎水56A,78C,79,79X,581,582,580已經衰到近乎燒油個隻仲點會玩呢區服務.(唔同307,681,981P齊齊縮車都偷笑)
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其實將來應該新東新西都會找
屯廠班次密其實非繁抽少少都唔覺眼
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搞事者,勿近 (後果自負)
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apkb 發表於 2026-4-14 19:07
終於唔使重蹈皇后山覆轍要爭餐死🙏🏻
但其實理應要爭
今次城巴唔攞,個網都織唔到
不過都可能係見B線夠賺,寧願搵機會攝個靚位 |
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cnquate 發表於 2026-4-14 19:02
今次係 last minute 強搶
預計車費可能會有驚喜
會唔會係好似90,96,97嗰種超低價搶線? |
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90 96 97 支標其實我唔覺得佢真係好頹做
如果純粹係 hea 做,96 唔會有依家呢堆班次,雖然我覺得 weekend 減返落 45 分一班呢下係肉酸嘅
90 叫有加有減,但沙田方向朝早唔應該係取消,其實應該併返落 97
老實講
90 97 如果屎水自己做返,我唔覺得服務水平會高過依家,但佢就未必搞大 798P 798X,你睇 798A 插旗咁多年都係得個插旗
至於 96,本身將埔線根本就係九公司 propose
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