詢問，有關『「港深西部鐵路」以及其綫路南北延之規劃』， 應在R1還是在R3討論

尊敬嘅站長：

       現時，港深西部鐵路正在探討規劃中。雖然該綫路為跨境鐵路，但喺深圳實現一地兩檢，本港部分唔設置口岸，且類同東鐵綫，有本地鐵路服務。另外，近幾年，大灣區各城市都有相關規劃，希望自家綫路接入港深西部鐵路，以此實現「港深西部鐵路北上」之規劃。

       而南下延展方面，港深西部鐵路南延計劃以前曾作為明日大嶼項目中嘅『屯門經明日大嶼至港島西本地重型鐵路綫』出現過 ，且該綫路亦在去年內地專業期刊上嘅《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃（修編）示意圖》登場，以「明日優先城際鐵路」命名。亦列入咗大灣區規劃。近日立法會財委會討論，陳美寶局長提到今年研究港深西部鐵路洪水橋南下至大嶼山、機場走綫之可行性。

      對於宜家呢一種情況， 討論呢啲帶有複雜情況之重型鐵路系統話題時，應喺R1定R3版比較適合？仲係以港深西部鐵路規劃圖中前海站界限為界，拆開兩邊來討論。 皆因唔似高鐵，版規似乎對一段涉及多地、列入大灣區鐵路規劃、大灣區各地市多部門參與且有本港鐵路服務嘅跨境鐵路未有下定義！！