區議員爭取15M延長服務時間

范議員有張宣傳海報話，
"M"線既服務時間要以地鐵服務時間為原則，
所以要求15M延長服務時間，
而海報內貼咗運輸處既回覆，
話15M會晌9月11日起延長至1:10AM。


問題係：
邊個話M線一定要跟貼地鐵既服務時間架？

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-15 21:25 發表
問題係：
邊個話M線一定要跟貼地鐵既服務時間架？ ...

M 線即係地鐵接駁線,
就算冇明文規定,
都應該盡量跟貼地鐵服務時間啦.
俾著你夜晚12點幾搭完地鐵,
先發現原來冇晒駁腳車,
搭十五蚊的士仲貴過程地鐵,
會有乜感受?

不過15M/17M班次多年來都毫無改善.
而家香港人放工時間推左,
但兩條線一過八點就疏車到死.
明知夜晚實係地鐵站多人過康盛/翠林,
都夠敢返到對面站頭等夠鐘開車.
仲有星期日夜晚九至十一點,
係好多人出外晚飯消遣後返屋企高峰期,
都係等到傻都冇車.
唔知係咪請唔夠司機.

原帖由 bustop 於 2007~8~15 11:12 PM 發表
不過15M/17M班次多年來都毫無改善.
而家香港人放工時間推左,
但兩條線一過八點就疏車到死.
明知夜晚實係地鐵站多人過康盛/翠林,
都夠敢返到對面站頭等夠鐘開車.
仲有星期日夜晚九至十一點,
係好多人出外晚飯消遣後返屋企高峰期,
都係等到傻都冇車.
唔知係咪請唔夠司機.

有好幾次去完伊館唱詩，
成11點幾等17M番屋企，
條龍已經有成三四十人，
但竟然要等成15分鐘先一班車！
(當然有勁多客上唔到車啦)

其實無記錯15M依家都開到1點了，
我寧願15M同17M加密班次多過延長服務囉。
反正真係趕唔到行去搭105都仲得。

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-15 23:19 發表
其實無記錯15M依家都開到1點了，
我寧願15M同17M加密班次多過延長服務囉。
反正真係趕唔到行去搭105都仲得

近几個月黎在欣景路等15號綠小去康盛既人龍比以前為多,
如在該站上15號綠水係收全費$3.3定係分段費$3?
(當然如搭地鐵后上康盛搭15號就會無左$0.5既地鐵補貼)

原帖由 hkicq 於 2007~8~16 12:18 PM 發表

近几個月黎在欣景路等15號綠小去康盛既人龍比以前為多,
如在該站上15號綠水係收全費$3.3定係分段費$3?
(當然如搭地鐵后上康盛搭15號就會無左$0.5既地鐵補貼) ...

無記錯係$3.00

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-16 12:42 發表

無記錯係$3.00

係$3.3
$3分段由英明苑開始
果個站多左人原因唔係因為真係多左人搭,而係15疏車左
而家暑假佢用學校假期個時間表開車

原帖由 gn3509 於 16-8-2007 12:53 發表

係$3.3
$3分段由英明苑開始
果個站多左人原因唔係因為真係多左人搭,而係15疏車左
而家暑假佢用學校假期個時間表開車

再加上 105 既分段加左價，令兩條線既車費差只係一毫子，
亦令係新都城街市買完野既人冇左行去寶林村等 105 既意欲。

原帖由 bustop 於 2007-8-15 23:12 發表
M 線即係地鐵接駁線,
就算冇明文規定,
都應該盡量跟貼地鐵服務時間啦.
俾著你夜晚12點幾搭完地鐵,
先發現原來冇晒駁腳車,
搭十五蚊的士仲貴過程地鐵,
會有乜感受?

九巴好多M線都早過地鐵收工多多聲...

原帖由 JX9097 於 2007~8~16 09:03 PM 發表


九巴好多M線都早過地鐵收工多多聲...

應該話無論巴士定小巴，
好多線都唔會配會地鐵既尾車。

原帖由 JX9097 於 2007-8-16 21:03 發表


九巴好多M線都早過地鐵收工多多聲...

九巴堆M線有幾多真係做地鐵接駁客?