6,6A車務消息

原帖由 kingprowm 於 2007-8-16 10:08 發表
6 客量好差咁 ? 做乜又減班
一代線皇咁就俾九巴做死左

唔係，只係九巴認為搭得 6 既客可以搭 6A。

原帖由 kingprowm 於 2007-8-16 10:08 發表
6 客量好差咁 ? 做乜又減班
一代線皇咁就俾九巴做死左

想起以前(80年代尾)6號用3BL時好風光,美孚泊左5-6架車,沿途多人上落,果時泊6C條坑,後來同6C對調
係尖碼開,5分鐘一架6號,計埋6A,超密

原帖由 chan6723 於 2007-8-16 11:16 發表


對上一條要靠人柯打來維持熱狗服務的路線應該係 680。
該線掛牌車在 98 年初全冷，熱狗服務只靠 85K 柯打 (唔知仲
有冇其他線有熱狗做柯打，但當年 85K 全熱)，直至 99 年中
全冷。

不過咁喎，98年初時680仲係中巴同九巴聯營，九巴掛牌雖已全冷，但中巴那邊仲有老虎派車喎！

原帖由 AP149 於 2007-8-16 01:19 發表
由1/8起

6號線調整班次,S1車將被cut走,部分字軌早收一轉,有一字軌更早收二轉

另外,為保留6號線熱狗服務,6A某熱狗字軌晚上需柯打6號線一轉,本月用車為FX6582

from:相熟carlo

看來以後等6號仔等得更耐lu ...

聽到個消息又係好心痛.......

而家唔好話等 6 號，連等 6A 都耐呀.......

早前 6A-S1 因為暑假關係收左車..... (但唔知九記又會唔會索性 cut 埋)
而家 6-S1 直情 cut 埋........

而家 2 條線加埋先得 18 架車...... 好想講句有冇搞錯.......

早幾日係尖碼睇下車，而家等車真係要等好耐呀...... 仲要開車開得好唔穩定.......
連續 2-3 班 6A 先到連續 2-3 班 6 號...... (並唔係因為扒頭的問題)


另外，FX6582 係 6A-03，呢個字軌係固定字軌，所以，我諗以後都係佢 order 6 號 lu

看來係為合併作準備,
因為好似話兩線合併會減 3 架車

原帖由 chan6723 於 2007~8~16 11:16 AM 發表


690 全冷前仍有三架熱狗做蛇車，但其中兩架收車，另一架
好似只行一轉 (定一個單？)，之後柯打其他線。

當年 690 三架熱狗好似係 DK7698, DK7897 同 DL7819，三架車
輪流行一個月 690...

98C 全冷前都有熱狗做蛇車，唔駛 ...

一個單
好似係康盛開06:52

6 號班次係 10-20 分鐘一班 (豬紙咁講姐......)

你等到 20 分鐘都冇車先講 la......

根本都唔明點解 6 / 6A 會開到咁疏 wo....... 客量不斷上升，但反而 cut 車.......

原帖由 GA5505．六小孩 於 2007~8~16 03:27 PM 發表
6 號班次係 10-20 分鐘一班 (豬紙咁講姐......)

你等到 20 分鐘都冇車先講 la......

根本都唔明點解 6 / 6A 會開到咁疏 wo....... 客量不斷上升，但反而 cut 車....... ...

咪係囉！
依家香港咁多自由行等旅客，
對佢地來講要行彌敦道6/6A等線係最適合佢地，
因為夠晒方便，
但偏偏就不斷咁CUT車，
而地鐵呢段又飽和晒，
運吉真係想叫旅客步行漫遊彌敦道乎？

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-16 15:50 發表

咪係囉！
依家香港咁多自由行等旅客，
對佢地來講要行彌敦道6/6A等線係最適合佢地，
因為夠晒方便，
但偏偏就不斷咁CUT車，
而地鐵呢段又飽和晒，
運吉真係想叫旅客步行漫遊彌敦道乎？ ...

你咁講又偏激左ｄ喎。

成個尖沙咀得6/6A行晒彌敦道？