[路線消息]
九巴57M、258D試辦減班
火...
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57M 食 60M 等同將成條線縮落屯門站無乜分別
業旺雖然唔係好出到客 , 但以而家走線 , 57M 至少係尾站
59M 59X 頭站落車行一兩分鐘就到
如果要兜安友同豐景園即係趕客
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而家 57M 66M 繁時各自都係爆
合完就係開緊原本一條線嘅班次 , 要趕客都唔係咁做啦話
至於 60M 兜業旺即係將 D 客送俾 K53S , 不如直接唔做算啦 
你都知開咗個頭就好難收尾 , 而家業旺尾站直出點會肯屯門一日遊
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-24 19:35 編輯
258D睇嚟今次主要係減一至五同六 日間中段上半截（中午前）回程同星期日頭班車嗰幾班去程
不過日中上半截回程開20就更容易同259D/62X炒埋一蝶，不如正正經經拉埋去油塘三飛各自20/25乾手淨腳，仲可以光明正大全日日中20/25，唔使成日比人嘈拖卡
呢啲垃圾時間又係不痛不癢
好快又試辦變永久 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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天空之神 發表於 2026-4-24 19:41
咁轉 58m 67m 咪去葵涌補錢
無問題架
執行上梗係係冇問題實有辦法
只係好少有長轉短回水
而家亦唔會大興分段荃灣價但出葵涌咁益你
荃灣落車回水亦有機會引發漣漪效應
57M食66M要睇佢比咩出嚟保返個荃灣價 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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樂仔〞 發表於 2026-4-24 19:04
57M 食 60M 等同將成條線縮落屯門站無乜分別
業旺雖然唔係好出到客 , 但以而家走線 , 57M 至少係尾站
同縮落業旺冇分別啫
未到 同縮落屯門站冇分別
山景鳴琴仲有66M（如果冇郁埋一份）等其他線但業旺57M獨市，加埋去荃（非荃西）葵搭鐵本身就唔方便兼貴唔少，一程過喺業旺經安友出荃葵仲有一定價值 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-24 18:03
班人咪照咬你
鬼得閒理背後分別
61M收平咗 52X怡靖苑分段 59M轉X線回贈
全部都係重組限定，其他線冇份 |
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所以一定係殺 57M
加 66M 班吸支持票
要去葵涌補錢最合理
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仲有 67M 234X 轉乘
跟 60M 234X 轉乘都唔同啦
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