點解成日都有人講到290系咁慢？

290計
就算程車快都會坐到屎忽開花

Tko大戰抹黑b2了

客觀講所有可以更快嘅野都會俾人話慢
一般搭車要自身利益最大化，又點會同你諗290慢一啲嘅緣由

GW5878 發表於 2026-4-24 01:34
先講 290 (唔計任何支線) 快定慢既問題,
上左車淨車程係就係一個鐘左右,
但係講緊每 25 分鐘先有一架車係 ...

綜觀咁多野, 除非你既始發地/目的地係將軍澳山上面, 否則都係 0066 算數啦

呢個真, 最初將荃巴士線規劃果陣完全冇考慮過將南 (除左尚德), 後來先補番。拆多2條線, i.e. 290A+290X, 成個系列主力做觀塘山同康翠, 多過係將軍澳有鐵到果5個站既人。


中九龍幹線通車都只係建議290E改行, 就知九巴已經將290系主力放係冇鐵到既觀塘山上。

deal5354 發表於 2026-4-24 09:27
呢個真, 最初將荃巴士線規劃果陣完全冇考慮過將南 (除左尚德), 後來先補番。拆多2條線, i.e. 290A+290X,  ...

某程度上係因為嗰時將南仲未有咁多人住加上嗰時296A仲係好密, 轉乘大法非常吸引

而家有將南中九繞又有屯馬梗係覺得慢，開線時將隧同觀塘日日塞到喊，地鐵又要轉兩次站站停，290個行法算係奇兵突出，當時40改快都只係年零。

現時有新路可用，再改下路線我覺得不妨一試。