我反而好奇，港島仲有幾多線 "應該斬嘅就未斬"，話哂燒油三寶都唔喺港島，呢十年都已經斬走左唔少野。要慳油嘅其實減班留線已經得，2 18/P 27 (翻放學時間以外) 40M 呢啲都高危...
"唔應該斬嘅就斬左"當佢縮減車隊規模咪算，對家286M四千人咪又係話斬就斬。 |
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YoungMan 發表於 2026-4-29 01:30
燒油三寶係咩？斷估包括10號
10號有好長一段時間有返咁上下客量
要數港島一定係5X 8H 76 |
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brianso198 發表於 2026-4-28 23:08
33X下繁東區方向都開始識頂閘
就算中段得二三十個，都有三百蚊落袋，港島唔算好差架啦
1個33X客差唔多等於其他東區/南區線兩三個客，如果全日拉勻都要蝕，咁成個港島應該冇乜邊條係賺到錢wo，成間公司晨早交牌摺埋la |
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半特快無運行
不過33X都要做駁腳客量先見得人
有時香港做生意就係咁難
紅日計33X都唔係好
只係拎住14.5價錢牌搵餐飯
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破壞討論氣氛版友終極收皮
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932gz6061 發表於 2026-4-28 22:31
有人講到黃紅車隊數目要平衡
有人講話粉北古洞有劇本
其實無衝突
攪到盤野變成容易插人入去扶植都係一個辦法
其他領域又唔係未試過
不過大家唔記得都曾經發生一玩扶植即死嘅個案
令永恆成為真正嘅笑話 |
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咁對家呢家都多左燒油三（四）寶3W1R 
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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當年要中巴取消專營權把巴士線交給新巴及城巴的特區政府問責官員，應該要向他們問責。
因為那些官員讓新巴及城巴在港島坐大，弄成今天巴士服務欠佳的問題
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係囉可，九巴獨大無人講嘅
城巴投到新區都可以比九巴發脾氣攞尾彩
變啲咩78A 67A出嚟搞串個party
我係城巴都唔投啦
當年水泉澳該招標唔招
搞到九巴喺大沙真係一盤散沙咁比地鐵㩒住嚟打
所有野都係TD班廢官做嘅好事 |
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