巴士公司有意削減104和106服務

AtrHenu 發表於 2026-5-21 21:08
都係好衰唔衰當日運吉將尚德,至善街,天晉DONKI,環保大道呢個路段俾死水玩曬做加上呢個路段掘頭路多兼MEGA ...

793 行車時間長796C 一大截, 價錢牌升級唔一定夠冚成本

咁長行車時間繁時又容易拖卡，對上客率都有影響
前幾日將轉下繁返將軍澳，793拖兩卡，一部近乎空，另一部都有位坐

793優點已經變成繁時都有位坐，但對巴士公司黎講唔知算唔算優點

hokachung 發表於 2026-5-30 02:59
呢個post run咗咁多版都係傾106多過傾104，睇嚟104真係醫返都嘥藥費

西環咁大條西隧係度, 東鐵又過埋海，104點醫？

不如104同904合併，行西隧＋油旺去白田
大家都係聯營線
起碼慳到車

Toz 發表於 2026-5-31 10:48
不如104同904合併，行西隧＋油旺去白田
大家都係聯營線
起碼慳到車

咁不如好似早n年111+905咁將條104同904 group埋一條算

hokachung 發表於 2026-5-31 04:59
93K油尖旺區行法的確同104好相似，不過九巴本身想將93K新界嗰邊縮短，無理由九龍呢邊又拉返長🤔 ...

93K 只係求其開個 number

但又真係無一條可以好似 93K 咁適合取代 104 白田至旺角嘅角色而對班次同原有乘客都無乜影響