輕鐵飛站經歷

原帖由 ChickenTong 於 2007-8-26 22:55 發表

輕鐵有任何大小事故,司機都要通報既...

都係果句︰「知情不報乃死罪」

但假如…
1)個站無人上/落，無乘客受影響，亦無多事的人鼓譟/投訴
2)控制室班人游緊魂、發白日夢、食緊Tea、打緊NDS、交緊更…總之無人發現有異常

有人在月台的鐵路…仲有個月台職員發現
Report這些意外係佢既職責，就會inform控制室「爆鑊」
就算車長唔報、乘客唔投訴
單野一定有人Follow-up (如︰鐵路視察組、TD)

不過…月台無人就唔同
如果車長唔報、乘客唔投訴、控制室唔知 (機會好低，但唔係無)

架車走過左一段距離之後
真係「過左海就係神先」

(視黑盒「容量」而定，所以天富飛站、天瑞就一定要等人上車黎拆黑盒)

原帖由 lightrail 於 2007-8-27 00:55 發表


都係果句︰「知情不報乃死罪」

但假如…
1)個站無人上/落，無乘客受影響，亦無多事的人鼓譟/投訴
2)控制室班人游緊魂、發白日夢、食緊Tea、打緊NDS、交緊更…總之無人發現有異常

有人在月台的鐵路…仲有個 ...

同一時間有咁多車行緊,
某架車行快o左少少(一兩分鐘), 唔係咁明顯o者

OCC沒有facility去check的，要車長報, 不過dishonest是死罪
即時或返廠先拆log, 或計過beacon時間都check到有無飛站