城巴 81 減班、往勵德方向加停峰華邨並新增轉乘優惠

deal5354 發表於 2026-5-25 12:37
81服務既興華邨已經唔係獨市，搭lift落樓下環翠道大把車選擇，頂盡柴灣站做接駁。峰華邨同勵德邨一帶係獨 ...

做密82咪搞到82X/85唔好客囉...

當然，85唔加價拉上寶馬山又喺問題...

更什既喺82一條食晒最多客既位，非繁還好，繁時掂唔掂...

咪又喺靠堆隧道線救命...

82小西灣上果堆，有一大舊客喺搭到西筲什至康山...

跟著收得$5.50...

kmb71k 發表於 2026-5-25 22:10
作為一條電梯路線
本身佢啲客量中規中距
繁時一架11米巴士近乎座無虛席

日中可以

哩d線而家先減 仲要減得星期六 日咪算仁慈 平日日間非繁20分時段 落25已經可以慳1車 落30更加可以慳兩車 tim 結果冇減

Choi 發表於 2026-5-25 21:13
其實全日30仲易等車

超過20分鐘基本上已經沒有人特登等
除非冇其他選擇

既然都係見車先上
密啲好過

James116 發表於 2026-5-26 02:23
超過20分鐘基本上已經沒有人特登等
除非冇其他選擇

同意，20分鐘都仍然會有人特登等。
反而落到25分或打後既時段，自己都好想叫人唔好等/唔好搭。
不過巴士公司鍾意倒米，就成全佢地慳返部車，睇下條線幾時摺。

andreweb 發表於 2026-5-26 04:40
同意，20分鐘都仍然會有人特登等。
反而落到25分或打後既時段，自己都好想叫人唔好等/唔好搭。
不過巴士公 ...

依家不論九巴、城巴定嶼巴
間間都係向大陸出發
local客？你鍾意咪等
唔鍾意可以過主坐鐵

James116 發表於 2026-5-26 02:23
超過20分鐘基本上已經沒有人特登等
除非冇其他選擇

一係81抽走一架,一係82抽走一架,想抽邊架,自己考慮.

deal5354 發表於 2026-5-24 20:48
主線780近年都好疏車又坐唔滿，仲要求780P開回程？

東行金鐘至漁灣有789，但西行789不入漁灣咪又係坐780，+上789唔到中上環
Btw之前話柴灣新政府大樓落成開789P究竟是否開，定係已石沉大海？

Ravenclaw 發表於 2026-5-24 21:20
咁講，如果唔喺用車問題，81其實好野黎...

因為兩頭都喺有獨市屋苑客，有雙向客源...

關用車限制乜事?

15夠有用車限制，會唔會25分鐘一班?

JX9097 發表於 2026-5-26 09:24
依家不論九巴、城巴定嶼巴
間間都係向大陸出發
local客？你鍾意咪等

我覺得南區的48可能留上午繁忙時間了事，之前成條取消併入4仔似乎有啲玩大佐