未見30，即係暗示可以再削 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-22 13:45 編輯
9同10可以有咩分別吖
其實我有時都諗5c屯馬未通車嗰陣係咪已經因為觀塘延線搞到有空位減
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-22 16:44 編輯
而家睇返，5c屯馬通車之前如果出12米車6-15已經足夠，開6-12應該只係因為再之前5c未放寛12米
而我又會諗5c如果計埋觀塘延線又係咪唔止跌4成，所以先搞到特工聲稱仲有得減
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6-12已經係觀延cut咗嘅班次，同埋個時已經用緊12米，點計都唔應該減咁多
|
|
|
屯元天收檔，荃葵青沙田萬歲，936全日
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-22 14:06 編輯
Check返原來觀延未開嗰陣係開5-10 嗰時睇又好似冇乜點減過咁，就係因為已經用緊12米所以我先話嗰時開6-15都夠做
|
|
|
|
|
|
|
|
|
經尖東唔經彌敦道的尖沙咀巴士線
夜晚班次全面減到20分鐘以上都好合理 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
紅土下路近年都係巴士路線減班既高危地區, 坦白就算十三街鄰近啟德體育園都帶動唔到人流係事實, 重建工程會令下路人流更少。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
係FBI2既眼中, 所有路線都有減班空間
就算真係全日30又點? 之後咪拍賣咁款叫40, 60 lor
有時真係唔使同佢咁認真
我地呢D小市民, 無任何義務幫大公司諗計cut cost
|
評分
-
查看全部評分
|
|
P960早日摺線
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
