專用金車線

非B1莫屬, 連出特見都係用金車




歡迎討論和跟相

[ 本帖最後由 ATE2 於 2007-8-20 01:35 編輯 ]

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[ 本帖最後由 AVE_100 於 2007-8-20 14:56 編輯 ]

此線必定要用金車.....情況跟265B一樣是，是投線條件
何況九巴「看重此線」嘛

原帖由 virus 於 2007-8-20 02:51 發表


都要睇下巴士公司有無心甘做。
新巴一早破左戒，
而九巴平時亦有大量白替車行呢堆線。

無條款限制而又一定出金應該只有71k。

依家九巴有接近一半車都係低地台，
真係有誠意既應該替車都全直喇。
( 絕不代表本人立場  ...

71K都有行過白板....

原帖由 virus 於 2007-8-20 02:51 發表
依家九巴有接近一半車都係低地台，
真係有誠意既應該替車都全直喇。

我認為 B1 替車的基本條件，是車廂要有位置擺放行李。
金車有頭軸和輪椅位，是最佳的選擇。

原帖由 Oliver_ME16 於 2007-8-20 14:58 發表

71K都有行過白板....

我記得GN2984行過71K,但好似之後有人向九巴投訴,
所以此後71K就變成一係熱狗,一係就金車

follow~

呢條線仲要係行電牌金車

印象中連膠牌金都無行過