還記得26新里程當日...

唔經唔覺城記做了專利巴士14年了 , 回味1993年9月1 日當日城記
正式接辦28條中記路線..... 而且當日有唔少大混亂 , 如car 佬行錯路
同巴士錢箱壞了要用人手收集車資等大混亂問題! 有部份路線全冷
有乘客投訴票價高貴等 . 記得當年我家仍住西區幾乎全部"歡樂滿
坡柴" , 冷車幾乎想見到難過登天 , 連10x 也有坡柴出現.... 相反南區
多冷車出現 . 連雞車也在城記出現 , 於為城記向leyland 買了新雞車走
28條線 , 原來城記向嶼記買了批雞車.......... 而嶼記咁借車給城記走6,
6a , 10x ,70m, 76.......

當年你地感覺如何?

記得我見過九巴色AH, KCR mark 1 mcw, 最經典就係嶼記isuzu!!

原帖由 Susan 於 2007-8-20 22:45 發表
唔經唔覺城記做了專利巴士14年了 , 回味1993年9月1 日當日城記
正式接辦28條中記路線..... 而且當日有唔少大混亂 , 如car 佬行錯路
同巴士錢箱壞了要用人手收集車資等大混亂問題! 有部份路線全冷
有乘客投訴票價高貴等 . 記得當年我家仍住西區幾乎全部"歡樂滿
坡柴" , 冷車幾乎想見到難過登天 , 連10x 也有坡柴出現.... 相反南區
多冷車出現 . 連雞車也在城記出現 , 於為城記向leyland 買了新雞車走
28條線 , 原來城記向嶼記買了批雞車.......... 而嶼記咁借車給城記走6,
6a , 10x ,70m, 76.......

當年你地感覺如何?

粗體果句我想補充少少。

城記接手頭一兩個星期印象中西區好多線都有唔少冷馬，係後來南區好
多投訴話冷氣車不足，城巴才將西區大部份冷馬調入南區。

有錯請指正。

原帖由 Susan 於 2007-8-20 22:45 發表
唔經唔覺城記做了專利巴士14年了 , 回味1993年9月1 日當日城記
正式接辦28條中記路線..... 而且當日有唔少大混亂 , 如car 佬行錯路
同巴士錢箱壞了要用人手收集車資等大混亂問題! 有部份路線全冷
有乘客投訴票價高貴 ...

還記得當天的新聞報導說，有巴士在上班時間拋錨，使全車乘客被困。事件主角正是一輛坡柴。

然而，運輸署竟說城巴當天的表現達八十分！

當年當城巴運作初時出現各樣混亂後，城巴有管理層出黎
話：「城巴始終係個BB，要俾D時間成長(上軌道)」

後來呢番話俾D報紙狂插。

原帖由 HY671 於 2007-8-21 10:51 發表


粗體果句我想補充少少。

城記接手頭一兩個星期印象中西區好多線都有唔少冷馬，係後來南區好
多投訴話冷氣車不足，城巴才將西區大部份冷馬調入南區。

有錯請指正。 ...

不過即使城記將呢批冷馬調哂去南區,
南區有少部份o既線都仲係全線熱狗,
Rt.75 係其中之一, 我記得呢條線要到
九六年先有冷馬行.

至於 Rt.5 系, 冇錯, 城記接手初期係有
好多冷馬行, 但係冇你講到咁早調哂去
南區. 我記得 Rt.5B o係九四年仲有冷
馬行o既, 不過當最遲一架冷馬o係果年
暑假去o左南區線之後, 由果刻開始就
打回原形, 到一年後先有番冷馬行.

不過當時0既接管安排係破天荒，前無古人，算係咁啦

原帖由 Susan 於 2007-8-20 22:45 發表

...西區幾乎全部"歡樂滿坡柴" , 冷車幾乎想見到
難過登天 , 連10x 也有坡柴出現....

雖然呢條線接手果年真係有坡柴行過,
不過好彩果日係冬天, 我諗最多只係
坐得比較 '登' o者. 唔知呢條線有冇熱
狗價呢? 當時收 $3.3(冷馬價), Rt.5 系
冷馬價就 $2.5.

對，有一段時間5系只用坡柴，衰在坡柴d座椅真係好唔舒服，果陣我通常坐親巴士都係坐番10號，XF/LF都好坐過坡柴。(雖然我當年都係坐電車多)

西環既「苦日子」都過左好耐，仲記得即使等到5系有冷馬，但果批3XX真係焗到......果陣3XX
既空調差到暈，在我心目中衰到貼地。97年左右，修頓回西環，見到5B都唔會上，寧多俾多0.3坐
101既ML/DM/LM，甚至LF，通風程度仲好過冷馬(現在才覺時光飛快.....)

[ 本帖最後由 china 於 2007-8-21 13:14 編輯 ]

原帖由 fai 於 2007-8-21 12:32 發表
當年當城巴運作初時出現各樣混亂後，城巴有管理層出黎
話：「城巴始終係個BB，要俾D時間成長(上軌道)」

後來呢番話俾D報紙狂插。

我就記得有人係區議會上面講過：「城巴係個BB，你要揍大我地」