本帖最後由 Dexter981 於 2026-6-14 23:16 編輯
bryan_KW1792 發表於 2026-6-14 21:25
柴小去跑馬地嗰堆學生你食左?定你打算叫佢哋轉校解決問題?
從來跑馬地至北角一段過密係你講,我睇到嘅 ...
1. 前面已經講過,你證明到小西灣+柴灣有足夠學生客需要去跑馬地返學,咪保留上課日直車服務
唔使多,其中一班有40位以上柴小上車嘅學生搭8X入跑馬地即可
2. 你話8X跑馬地+銅鑼灣去北角日間下午平均每班40-50人,咁係放學時間定係非放學時間先?前者嘅話我喺建議中有保留放學時間10分鐘一班
然後上車分佈係點先?超過一半喺跑馬地上車同超過一半喺銅鑼灣上車嗰情況都大有不同,前者反映其需要後者卻變成執10仔雞先多人而跑馬地需求偏低
3. 「2. 全程收費下調至$6.6,唯取消北角>跑馬地(大坑道)分段收費(19P亦一同取消)」
依個意思係取消埋19P北角>跑馬地(大坑道)分段收費,唔係成條取消,令你誤解唔好意思 |
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