我意思係,如果比您任揀一部車坐既話… |
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一次經歷,等於一次訓練。
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我會坐雙層果部,
平時行過蛇口都會見到
呢D雙層巴士,
引擎聲好似香港的丹拿珍寶,
究竟呢款車叫什麼品牌,
車齡至今幾耐? |
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原帖由 volvo2000 於 2007-8-22 01:02 發表 
我會坐雙層果部,
平時行過蛇口都會見到
呢D雙層巴士,
引擎聲好似香港的丹拿珍寶,
究竟呢款車叫什麼品牌,
車齡至今幾耐?
果 d 雙層巴士係丹拿珍寶 |
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原帖由 volvo2000 於 2007-8-22 01:02 發表 
我會坐雙層果部,
平時行過蛇口都會見到
呢D雙層巴士,
引擎聲好似香港的丹拿珍寶,
究竟呢款車叫什麼品牌,
車齡至今幾耐?
唔駛好似, 係直程係丹拿珍寶, 不過換左個穗景的巨鷹牌車身, 改了左軑, 齒輪手掣改為全風式手掣,
加左風油軑, 再將個波子機(波箱)改為按鈕式(1至4波, 空波, 後波各有一個掣, 起步時司機按1波掣起動,
然後就不斷按掣轉波, 停車時按空波就行).
不過車軸, 車輪及引擎均保留原裝的.
它們前身是九巴的圓頂及平頂寶, 約在1978年投入服務, 現時是深圳(甚至全中國)車齡最長的公交巴士. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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其實羅生張相係 out focus, scanner 有問題定像素太低?
我連路線編號都睇唔清楚.....  |
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至於你們信不信?反正我信了
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偏偏現在的香港退役巴士不允許這麼改:
要不是大陸現在不允許再進口香港的二手雙層巴士的話,當年的珍寶可以改成左舦在深圳行駛;難道現在新退役不久的熱狗或AD、AL等反而不能攺成舦在大陸延續生命? |
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原帖由 kj9021 於 2007-8-22 09:37 發表 
要不是大陸現在不允許再進口香港的二手雙層巴士的話,當年的珍寶可以改成左舦在深圳行駛;難道現在新退役不久的熱狗或AD、AL等反而不能攺成舦在大陸延續生命? ...
就算可以,有幾多人要? 國內已經有能力用較低成本製作乎合國情的公交車供本土使用
[ 本帖最後由 leslie 於 2007-8-22 17:54 編輯 ] |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 EK995 於 2007-8-22 15:34 發表 
仲有D係1974-1977出牌的寶
哈,想一想,似乎香港會是中國領土最後有珍寶(行駛中有DD2113,非營業車有新巴的員工巴士,保留車有某台SF)的地方,唔知深巴會唔會keep番一架巨鷹珍寶作90年代中國公交發展(港巴上國內服役的歷史)的見證? |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2007-8-22 17:54 發表 
哈,想一想,似乎香港會是中國領土最後有珍寶(行駛中有DD2113,非營業車有新巴的員工巴士,保留車有某台SF)的地方,唔知深巴會唔會keep番一架巨鷹珍寶作90年代中國公交發展(港巴上國內服役的歷史)的見證? ...
當日SBG既負責人就曾經話過,巨鷹珍寶應該會行到2009年。
腦海裡面突然泛起巨鷹珍寶同DD2113鬥長命既畫面添… |
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一次經歷,等於一次訓練。
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