原帖由 tomyipkm 於 2007-8-22 21:08 發表 
T99/T100已經證實會換25T?
內地鐵路網稱由下星期六開始.
上海直通車會轉用25T,但未完全證實. |
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有人話AD309就快換走.
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25T要機供wor
咁咪用唔到DF11
DF11G又太長
會用咩車呢??SS9G,DF4.... |
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原帖由 millertong 於 2007-8-22 22:55 發表 
25T要機供wor
咁咪用唔到DF11
DF11G又太長
會用咩車呢??SS9G,DF4....
用o岩供電模式既KD就可 |
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原帖由 UCR683 於 2007-8-23 12:42 發表 
上海直通車用25T,是北車製25T,還是南車製25T?
參考:不思議的轉轍機 --> 中国鐵路客車圖鑑 (日文網站)
好難講...
你意思類似68X用緊英國砌既ATE定係香港砌既ATE...
不過你話用BSP定係國產25T就有得討論下 |
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原帖由 3ad150 於 2007-8-22 15:41 發表 
http://images4.fotop.net/albums4/david8964/intercity/T99.jpg
第一卡係行李車?
第二卡唔似普通客卡, 係咩黎?
架 KD o係車尾? 又會同平常編組唔同? |
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活著, 我應該做甚麼!
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原帖由 Hinata 於 2007-8-25 03:06 發表 
第2卡係KD
對不起, 你的資料有錯誤.
第二節是餐車CA25K. 再後一節是高級軟臥RW19K, 之後是軟臥RW25K和硬臥YW25K, 最後一節是空調發電車KD25K
一般的內地車, 正常來說是一端是行李車, 另一端是空調發電車, 不會在其中一段同時掛接行李車和空調發電車. |
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