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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 當兩鐵合併後,九鐵巴士的前途會怎樣 ?? ...
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[問題] 當兩鐵合併後,九鐵巴士的前途會怎樣 ??

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kmb~mcw1 發表於 2007-8-22 15:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
da54 發表於 2007-8-22 16:30 | 顯示全部樓層
你問的問題我都不太關注...
我反而諗緊如果搭地鐵去南昌/尖沙咀,有無得免費轉 K16...
至於你們信不信?反正我信了
loveandpeace 發表於 2007-8-22 17:36 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2007-8-22 16:30 發表
你問的問題我都不太關注...
我反而諗緊如果搭地鐵去南昌/尖沙咀,有無得免費轉 K16...


仲有701同埋702.
我都想知有無得免費轉!

^o^
TP人 發表於 2007-8-22 17:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmb~mcw1 於 22/8/2007 15:42 發表
1)當兩鐵合併後,九鐵巴士會不會因此改名 ??
(例子:九鐵巴士--->地鐵巴士)
2)九鐵巴士會不會給第二間巴士公司經營
3)當第二間巴士公司經營原九鐵巴士路線時,會不會保留九鐵所提供的轉乘優惠


1) 就算改名,都會叫做「港鐵巴士 /  MTR Bus 」

2) 東鐵呢邊的影響較小,
    因為九巴已經有特許經營權
    西鐵接駁巴士方面,
    初期就應該唔會有大改動,
    至多車身上有幾支叉的圖案出現
    長遠就好難講,
    可能會同香港站 / 九龍站的接駁巴士做一個管理上的整合都唔定

3) 佢試下於新界呢邊唔保留免費轉乘優惠,
    大埔屯元天唔肯過佢,
    拆天都似
    反而九龍就可以大條道理 cut 哂 D 免費轉乘,
    以「吞併」後會有小恩小惠的減幅為名,
    谷人到美孚轉地鐵落深水(土步),旺角,尖沙咀
    地鐵又可以賺多 D ,
    又唔駛同新巴 ( 701 , 702 ) / 九巴 ( K16 ) 拆帳
    2009 年,九龍南線通車後, K16 就更加危下

基本上可以預料到,
「港鐵巴士 /  MTR Bus 」的發展機會甚微,
假如服務能維持現有九鐵巴士水平,
已經要謝主隆恩

[ 本帖最後由 TP人 於 2007-8-22 18:28 編輯 ]
創出自己一片天空  重新領回自我國度
3238 發表於 2007-8-22 19:47 | 顯示全部樓層
話唔定改埋編號
K16->M16
K51->M51
K73->M73
或者
71K->71M
75K->75M
80K->80M

哈哈
letchan 發表於 2007-8-22 20:06 | 顯示全部樓層
M16﹖中環三號碼頭至海港政府大樓﹖.......

同一0的鐵巴車長傾過計。個個版本都唔同。呢個行業流言不絕。
最極端的說法也聽過。包括
K16合拼後即時「打靶」。
冠忠巴士車長開始操練K65路線,作外判試點。
亦有
收回外判地鐵機場巴士接駁。

其實,一日未有落實政策出台。連員工職位都未能確定。
又點會有答案。連將來舵手是何許人也未確定,前途如何,都是汒汒。
啟程‧向安全地帶再出發﹗
106116_1023 發表於 2007-8-22 20:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 3238 於 2007-8-22 19:47 發表
話唔定改埋編號
K16->M16
K51->M51
K73->M73
或者
71K->71M
75K->75M
80K->80M

哈哈

(80K->80M)咁咪撞o左 number?
哈哈
Hazard.Palmer.Drogba
3238 發表於 2007-8-22 20:41 | 顯示全部樓層
原帖由 letchan 於 2007-8-22 20:06 發表
M16﹖中環三號碼頭至海港政府大樓﹖.......

同一0的鐵巴車長傾過計。個個版本都唔同。呢個行業流言不絕。
最極端的說法也聽過。包括
K16合拼後即時「打靶」。
冠忠巴士車長開始操練K65路線,作外判試點。
亦有
收回外判地 ...

將「港巴」線外判,
變相斬掉免費轉乘港鐵,
咁九鐵之前落訂左的新巴士咪凍過水?
238X 發表於 2007-8-22 21:27 | 顯示全部樓層
九龍南線通車後相信 K16 必死... 九巴實叫你搭 12。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
JX9097 發表於 2007-8-22 22:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2007-8-22 21:27 發表
九龍南線通車後相信 K16 必死... 九巴實叫你搭 12。


邏輯上有少少問題...
九巴梗係叫你搭12啦(相信唔會有公司倒米啩)
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