深圳市下個月會舉行公交價格聽証會
重點係公交價格由以往靠市場調節變為政府作出票價補貼
此政策一旦落實, 深圳巴士將有減價空間
現時車費參考標準為: 非空調車每公里 $0.17, 空調車每公里 $0.25
除了這標準有望調低外, 還有機會引入「票價隨里數遞減」
例如長逾十公里路線, 第十公里後每公里只加 $0.2
加上減跨區收費, 特別是長途跨區路線會最受惠
另外政府亦會研究巴士與地鐵之間的深圳通轉乘優惠
香港人唔駛向深圳納稅, 都可以受惠 
而家覺得深圳巴士抵搭, 將來或會更抵搭  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 limited 於 2007-8-23 00:59 發表 
深圳市下個月會舉行公交價格聽証會
重點係公交價格由以往靠市場調節變為政府作出票價補貼
此政策一旦落實, 深圳巴士將有減價空間
現時車費參考標準為: 非空調車每公里 $0.17, 空調車每公里 $0.25
除了這標準有望調 ...
強烈要求101,J1線全程收費減至2蚊.. |
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
|
|
抵咩丫... 深圳巴士全國數一數二地貴.... 
係首都北京，好多巴士憑「一卡通」只係四毫子，
d 車仲要靚過深圳多多聲啦.... |
|
|
至於你們信不信？反正我信了
|
|
|
|
|
|
|
我反而想知深圳d轉乘計劃係點既...搭地鐵出閘果陣見到有條換乘優惠既通道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 da54 於 2007-8-23 09:56 發表
抵咩丫... 深圳巴士全國數一數二地貴....
係首都北京，好多巴士憑「一卡通」只係四毫子，
d 車仲要靚過深圳多多聲啦....
深圳d車,得個樣jei...
SBG 氣擔車有幾多? 只有K204/53批"旅遊巴"公交車XMQ6112F2S及低地台宇通ZK6128HGE...市內基他營運商,也只有少量旅遊巴款的車可能是氣擔車(如金華南批 XMQ6118).反觀京城, BRT 用車CBC-IVECO 及青年 Neoplan BRT 已經是氣擔, 公交車有黃海的假 MAN, 青年 Neoplan ...等 |
|
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-8-23 12:00 發表 
深圳d車,得個樣jei...
SBG 氣擔車有幾多? 只有K204/53批"旅遊巴"公交車XMQ6112F2S及低地台宇通ZK6128HGE...市內基他營運商,也只有少量旅遊巴款的車可能是氣擔車(如金華南批 XMQ6118).反觀京城, BRT 用車CBC-IVECO ...
當然，不要忘記北京是政府補貼......如果唔係政府補貼巴士，
黠會入錢一蚊，拍咭四毫...
就係因為深圳現時是市場價格，才會較高車費及用車平凡。 |
|
|
Your global lifestyle partner..
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-8-23 12:00 發表
深圳d車,得個樣jei...
SBG 氣擔車有幾多? 只有K204/53批"旅遊巴"公交車XMQ6112F2S及低地台宇通ZK6128HGE...市內基他營運商,也只有少量旅遊巴款的車可能是氣擔車(如金華南批 XMQ6118).反觀京城, BRT 用車CBC-IVECO ...
我係北京坐黃海，不知幾舒服，最起碼有自動波....
返黎深圳坐 90，車齡差唔多的黃海，手波車 chok 都算啦....
仲要好似入唔到波咁，d 齒輪好似 "kik" 住晒咁.....  |
|
|
至於你們信不信？反正我信了
|
|
|
|
|
|
原帖由 da54 於 2007-8-23 12:45 發表
我係北京坐黃海，不知幾舒服，最起碼有自動波....
返黎深圳坐 90，車齡差唔多的黃海，手波車 chok 都算啦....
仲要好似入唔到波咁，d 齒輪好似 "kik" 住晒咁..... ...
講起黃海,上星期日我在深圳終於有機會一嘗批311批假Centroliner頭黃海,都是自動波,但唔知是不是氣擔,行車的聲音似Dart仔咁,但異常地好劈! 而且車身沒有雜聲, 以3-4年車齡的國產車來說,批車手工真係超班!
90批細車,黃海已經是好車了,至少冷氣夠...亞星是桑拿車來的
[ 本帖最後由 leslie 於 2007-8-23 13:00 編輯 ] |
|
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-8-23 12:59 發表
講起黃海,上星期日我在深圳終於有機會一嘗批311批假Centroliner頭黃海,都是自動波,但唔知是不是氣擔,行車的聲音似Dart仔咁,但異常地好劈! 而且車身沒有雜聲, 以3-4年車齡的國產車來說,批車手工真係超班!
90批細車 ...
其實SBG亞星細車係咪用同廠底盤? 小弟都覺得SBG的細車當中, 阿星的表現最差(尤其是它的避震).
因為黃海係用同廠底盤的. |
|
|
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-8-23 12:00 發表
深圳d車,得個樣jei...
SBG 氣擔車有幾多? 只有K204/53批"旅遊巴"公交車XMQ6112F2S及低地台宇通ZK6128HGE...市內基他營運商,也只有少量旅遊巴款的車可能是氣擔車(如金華南批 XMQ6118).反觀京城, BRT 用車CBC-IVECO ...
K204/53批旅遊巴仲要唔係架架有氣擔.
最失望的是, SBG批機場海格都係用葉片.
講開氣擔的公交車, 上海相信擁有最多, 除了Volvo B6R/B7R/B7RLE之外, 連新果批申沃客車(仿Volvo錶板, 用玉柴引擎果批), 強生批細黃海都係氣擔的.
仲有一樣深圳係不足的, 是售票員冇固定的工作台, 上海有售票員的路線, 售票員係有工作台的.
[ 本帖最後由 gordon 於 2007-8-23 16:05 編輯 ] |
|
|
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
