[田野搜查#2] 3B 想像與實際

letter_li 發表於 2026-7-4 00:10
除咗11合拼咗3B，仲有冇其他例子？

［曲］5C (203E咁)拉埋落（富山）彩虹CUT 5仔

其實有D好奇壽司郎唔蒲頭講幾句

對比佢之前影張假頂閘既相

呢篇野係幫佢神助功

亦都間接說明係呢度玩要聰明少少

無客一件事
但富山佔最多已經成件事唔同
最少富山有權講幾句而別人無得反對

S3BL100 發表於 2026-7-1 23:05
富山最多人上車，說明山頂落紅土都唔吼呢條線。但反正今次都諗住用上路車代下路，其實呢班客射落 5 仔都唔 ...

其實好人性
當一架19S/M小巴出現, 無論佢吉車還是本身得番幾個位. 而條人龍有30-40人. 你當時排由尾數上20人內. 你又唔知下一班小巴幾時有.
果刻突然出現一部3B 或者3X 特. 係人都衝左上去先. 跟住志蓮落行去搭鐵.
反之, 如果將來拉上黎11, 會停2P 荷里活個站. 而你係19S/M 有近100人排, 你係尾果20-30人內. 你都會睇班次出去搭.
(已經唔計如果佢肯批11轉入荷里活總站最近19S/M 小巴條坑有站, 應該每班車都有種物大遷徙睇)

註: 自己就係會咁做的山區居民.

DY4190 發表於 2026-7-4 21:11
其實好人性
當一架19S/M小巴出現, 無論佢吉車還是本身得番幾個位. 而條人龍有30-40人. 你當時排由尾數上2 ...

根據RPP
11延長期間係直去鳳德道

kay 發表於 2026-7-4 20:32
其實有D好奇壽司郎唔蒲頭講幾句

對比佢之前影張假頂閘既相

我端午節搭小巴落鑽鐵，33A冇車嚟，行落蒲崗村道搭19排成20-30人，等左兩架都係飛站，要轉搭的士

剛剛過去的星期五晚，黃大仙搭33M等左20分鐘先至有車嚟，龍尾要等3架車

其實已經唔只一次，很多街坊都投訴
https://www.facebook.com/share/p/1CsQYeEjCz/

由此可見，3B有必要保留全日服務

JX9097 發表於 2026-7-4 21:51
根據RPP
11延長期間係直去鳳德道

黃大仙區議會唔係要求11延長後兜鑽鐵咩？

仲有，11應該要跟3B行下路，可以彌補3B收車後富山/鳯德道冇車去土瓜灣道