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[田野搜查#2] 3B 想像與實際
火..
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講明先, 我就完全唔buy佢果啲"理由"嘅
不過佢講大酒店安息禮, 點睇都係3B最近wor
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咪比埋剩低時間佢講
之後睇下會唔會轉行講5
多一條11如果剩係CUT 3B就真係益左富山
但九巴唔似咁好人
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拒絕不友善 社交媒體潮流
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- 老人家以前喺土瓜灣道返工,喺嗰度睇開嗰個醫生,區內嘅醫生冇佢嘅病歷,可能開D藥唔啱佢,同埋又貴又等得耐
- 紅磡大酒店响紅磡站都要行十幾分鐘先至到,3B機利士南路下車已經係大酒店門口,仲未計19M早繁後冇短棍而上唔到車
- 區議員要求11延長後繼續兜鑽鐵,咁就可以疏導小巴的客流
- 最後,點解要留3B非繁,係因為很多長者搭慣左幾十年,要佢記過另一個number轉車對老人家嚟講唔太方便
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而家土瓜灣道重建CUT 3B
過多三兩年,彩虹邨陸續重建,唔通又要CUT彩虹路線?
到時係咪3M/5/21等路線都會好似而家3B咁只係保留上下繁?
咁到時非繁CUT哂D巴士街坊搭咩?
慈雲山/富山又冇鐵
小巴又隨時等幾架都上唔到
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唔係CUT
係被取代
唔想被取代
先證明條線係市區版51
但3B明顯未達要求
如果係CUT
都唔會拉11上去
CUT同被取代兩回事亦都差好遠
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拒絕不友善 社交媒體潮流
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咁更加要拉11上去啦
11入埋黃大仙總站嘅, 即係令到富山嘅居民有更多車番屋企
點解你要反對呢, 你係咪同富山嘅居民過唔去
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1. 你prove下有幾多人係咁先, 跟住先計下呢個需要係唔係值得成個非繁都開車俾你
2. 呢個直頭唔係日常需要, 咁都拎出黎講真係犀利, 你不如爭取埋亞博每日有車去富山?
3. 讚成, 你要同區議員講, 佢地搞得掂小巴佬就得
4. 呢啲簡單啦, 搵關愛隊每日棟個人係富山就得啦
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問題係,11拉上山之後,到時又話同5重疊再陰乾,跟住又話5/11再合併,咁要5定要11?
如果要5,鳯德道黃大仙又係冇巴士上落山
如果要11,情況會好少少,但係就犠牲彩虹尖沙咀乘客
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