【EKL】東九龍綫的最新消息:慈雲山延線編
火..
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彩雲打後嘅站,北上搭88/88X轉鐵仲快啦
係慈雲山竹園無大老山隧道車先有啲用
更何況條綫唔係港鐵中嘅,轉中鐵/東鐵又要畀多程錢,兜上去慈雲山又唔係快,未必有著數
另一個問題係九龍塘有無位畀你先?除非軍營肯借啲位畀你用
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tonyng 發表於 2026-7-28 22:31
EKL其實用BRT的覆蓋率及成本效益都會更高,去邊都咁容易。
BRT從來都唔適合人口密集嘅地區
冇封閉式鐵路嘅效率,便捷度都不如巴士可以點到點
雖然而家話起綠智軌道都係廢,但起碼佢唔會佔用路面
起到好似廈門BRT咁高架橋咁仲晒錢
實際比普通巴士會快咗幾多,落咗山咪同普通巴士一樣
但又唔可以好似巴士咁去每個角落係定點車站上落客
咁起嘅意義係乜 |
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jpoon 發表於 2026-7-29 03:43
彩雲打後嘅站,北上搭88/88X轉鐵仲快啦
九龍塘先最好駁,可以擺歌和老街公園,向北就可以跟龍翔道去竹園道,有足夠長度爬山之餘仲可以同中鐵線嘅站一齊設計。 |
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龍翔道同歌和老街水平差幾多米?
中間果堆豪宅又點?同窩打老道個交匯處又點搞?你諗住起高過窩打老道?遮晒堆豪宅人哋唔反對先奇
仲有龍翔道仲有無位畀你起?
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本帖最後由 Toz 於 2026-7-30 07:30 編輯
用歌和老街公園設站, 向西北係歌和老街下方入隧道, 轉彎係龍翔道同獅隧入口下面經過, 係竹園道出地面 |
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jpoon 發表於 2026-7-30 04:34
龍翔道同歌和老街水平差幾多米?
中間果堆豪宅又點?同窩打老道個交匯處又點搞?你諗住起高過窩打老道? ...
龍翔道以北全部都係斜坡,點解無位?差在係鑽挖機直由九龍塘以北掘到獅子山公園,定中間一段由龍翔道明挖落去 |
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