所以63唔應該來回都走去邊寧頓街兜大圈，個站搭既人又唔係多，
但係繁忙時間咁兜法好浪費時間同趕客
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咁就無咩客倉剩
依家既赤柱
係連本地人都興趣不大個類
反而西貢都有小陽春
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保鐵哥/搗亂者收皮，啦啦隊無人幫，_ _
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西貢起碼玩的範圍大，坐船出外島又行，在市中心玩又得，又可以去黃石東壩等地。
反而赤柱就只有市中心為主，赤柱廣場也沒有什麽特色，大潭行山客多數直接回東區，情況差得遠。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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赤柱沒落就唔淨止63/65要死啦，6仔66都合併啦
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赤柱留6X/973做下路6/73做上路就夠，各自一條往南區一條往中區，然後北角靠轉乘。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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本帖最後由 天空之神 於 2026-7-8 19:44 編輯
260 比 6X 價值高吧
而且RIP 過左 6H/6M/6/66 全日合併
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赤柱係做都做毛孩相關市場
不過公交相對寵物不友善
開寵物巴士就差唔多 |
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保鐵哥/搗亂者收皮，啦啦隊無人幫，_ _
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63 有獨市位，
但屎水反而想扔自己獨市客，留 65 去搶小巴
人地客係香自己客係臭
但赤柱依家死城咁
其實 40/40X 都只係啱啱好，65 打佢都係攬炒
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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