[個人建議] 重組 九巴5, 21(修訂版)

Emm...點解呢個POST會變咗5+7討論...

7仔最應該系相當年同2C併，然後203再改一改，因為價錢相近，又照顧到樂富往來九龍塘塘中間果堆客...

用車咪轉短雙，7仔個客量唔洗大車...

不過今時今日應該剩翻3C+7呢個option，但同5+7一樣，有價錢問題，否則你要搵個理由加價...

雖然5系假$6.70線，但尖碼堆$6.70客老九應該唔會放過佢...

84M+7縮81C又太過份...

S3BL100 發表於 2026-7-25 10:00
個問題咪就係 5+7 做富山往來黃大仙轉車站之後，開多條 2P 都只會係一齊攬炒。根本問題係你做得富山往來 ...

3B+11後，5+7並唔係冇佢個道理...

因為5同7都有個特性，就係頭尾客佔既比例好重...

7頭尾客量尤其重...

只要搵到辦法處理廣華...

其實整條快線尖碼尖東後直去樂富總站然後再去新蒲崗上富山並唔係冇得諗，至少搵到理由upgrade價錢牌...

但拉3C落水加經樂富呢樣走唔晒...