深圳387係一條咩野路線?

有個朋友岩岩去完深圳玩番黎?
話搭過呢條路線(由火車站西搭到流花醫院)
佢問我呢條線行邊D街道,去邊道?
我唔識答,

我上深巴網站無呢條線的資料,甚至路過其火車站西總站又無"乳豬紙"
我淨係知道佢同205一樣都係由火車站一帶去鹽田,
搵唔到資料又無"乳豬紙"
我思疑呢係唔係白牌路線

其實佢同深巴205有什麼分別?
我試過搭205由鹽田總站往火車站
都要一小時十五分鐘
唔知呢條會唔會快過205呢?

387唔係巴士集團架，387前身是中小巴443，由運發做既。

時間應該會比較快，205是大線，而且有一定數量乘客
會在梧桐山隧道前下車，因為佢知名道高，如果去蓮塘
，又唔想行去建設路，就只有205，或者等N14 / N15。

同埋羅湖既路，387與205唔同，387沿路既乘客會比較少。
不過唔同既係，387係去萬科，過埋背仔角檢查站，而205
就一早左轉入左鹽田四村，即係話，如你去鹽田四村，根本
冇387搭。

387係由運發公司經營的(車身有YUN FA字樣的), 故此不能在深巴網頁查到, 它前身是小巴路線, 現時用車係細金龍.

上次去大梅沙玩, 半夜三點落沙灘, 都仲見到呢條線載客往返, 但見巴士站資料尾車卻是晚上10:30.

仲有呢條線有個特色, 係售票員多是男性, 加上會好似野雞小巴咁企在車門拉客, 上次就係因為見佢咁樣先唔敢搭佢, 走左去搭深展103.

[ 本帖最後由 gordon 於 2007-8-26 01:15 編輯 ]

387 唔係深圳巴士集團做，係運發巴士做。


387總站係過咗背仔角檢查站。

如果想查深圳巴士線，可以上呢個網頁睇下:
http://www.livemap.cn/showMap.do?city=1001

[ 本帖最後由 DC5 於 2007-8-26 01:31 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2007-8-26 01:13 發表
387係由運發公司經營的(車身有YUN FA字樣的), 故此不能在深巴網頁查到, 它前身是小巴路線, 現時用車係細金龍.

上次去大梅沙玩, 半夜三點落沙灘, 都仲見到呢條線載客往返, 但見巴士站資料尾車卻是晚上10:30.

仲有呢條線有個特色, 係售票員多是男性, 加上會好似野雞小巴咁企在車門拉客, 上次就係因為見佢咁樣先唔敢搭佢, 走左去搭深展103.

上次8號風球 o係大梅沙坐 387 返羅湖, 條線取道都算直接, 唔駛 40 mins 就到羅湖, 都算快
不過我坐o個架賣票o個個係女人黎, 拉客其實都係無可厚非, 因為相比 103/103B 真係冇乜客 (不過可能打風關係).

原帖由 gordon 於 2007-8-26 01:13 發表
仲有呢條線有個特色, 係售票員多是男性, 加上會好似野雞小巴咁企在車門拉客, 上次就係因為見佢咁樣先唔敢搭佢, 走左去搭深展103.

443年代佢地已經係咁，好明顯好多都係443原班人馬去開387。早兩年仲係443
時同屋企人o係鹽田食完海鮮等103番福田都有男人從門前隻窗伸個頭出黎大叫
「去火車站」(不過我地去福田所以冇上車)

另外387營運初期好似只去到小梅沙，(或者唔係班班都會出二線)。

原帖由 fai 於 2007-8-26 12:28 發表


443年代佢地已經係咁，好明顯好多都係443原班人馬去開387。早兩年仲係443
時同屋企人o係鹽田食完海鮮等103番福田都有男人從門前隻窗伸個頭出黎大叫
「去火車站」(不過我地去福田所以冇上車)

另外387營運初期好似只 ...

387營運初期只是去小梅沙，因為萬科個總站未起好。

不過如果以搶客而言，103系亦不好得去邊，如果大家有印象，
應該仲記得幾個星期前有個103的乘務員因協助車長搶客，在
車長開車門時不慎拋出車外身故。

原帖由 DC5 於 2007-8-26 01:29 發表
387 唔係深圳巴士集團做，係運發巴士做。
http://shim1.shutterfly.com/procgserv/47b7d604b3127cce98548cd6b6b100000027100AcMW7Zs4cM2PA

387總站係過咗背仔角檢查站。

如果想查深圳巴士線，可以上呢個網頁睇下:
http ...

換言之,387的總站係過深圳二線範圍嗎?
呢條路線唔知係唔係舊年開?
幾時去到萬科十七英里?

[ 本帖最後由 volvo2000 於 2007-8-29 00:21 編輯 ]

387係深圳政府取締特區內中小巴時直接由443轉變而成的。大概是2006年
上半年既事。

原帖由 volvo2000 於 2007-8-29 00:19 發表


換言之,387的總站係過深圳二線範圍嗎?
呢條路線唔知係唔係舊年開?
幾時去到萬科十七英里?