九巴13加強服務消息

樂仔〞 發表於 2026-7-18 14:45
落山嘅路就係得咁多條 , 左閃右避咪唯有劃振華道

應該係話落山嘅路根本就冇多過
但就住多咗成六七萬個人
都未計將軍澳都越嚟越多人住

kmb71k 發表於 2026-7-18 14:40
康寧道落山做唔到裕民坊喎

可以停昔日28A康寧道落山方向的「觀塘崇仁街」巴士站，這位置行入去瑞和街買餸比「和樂邨」巴士站更方便；步行至康寧道物華街路口過馬路便到達裕民坊總站。

如要前往觀塘道至偉業街一帶，在「觀塘雅麗道」落車亦足夠覆蓋，這巴士站有天橋可步行至創紀之城及觀塘工貿區。

樂仔〞 發表於 2026-7-18 11:47
213D 直接拉上安達臣 , 安愉道出嚟寶林路再右轉入返安達安泰就得
原有範圍有哂其他線替代去秀明道同寶達邨 ...

13 原本招標服務範圍應該可以改動，參考79X由荔枝角道變行長沙灣道零補償，原本興華街西客無理到，客量不多及非必要路段要改不太難

樂仔〞 發表於 2026-7-18 11:54
13 而家個行法唯一解釋係試圖提供第 3 條落山走線 , 避開哂將軍澳道同新清水灣道兩條交通超負荷範圍

如果話當日成支標係為另一間公司而畫，件事應該就解得通
但畫 google map 石礦場直落曉光街行振華道，好似不比 19 或 213D 安達後延長上石礦場慢

13 角色似係想做石礦場版 89A/C，本身連秀旺紅小都係行振華道
不過純粹出到市區段要扮避 2A 13D，先搞到又奧運站又欽州街

brianso198 發表於 2026-7-18 14:01
咁秀茂坪從來都係在意1A有無車既....

秀茂坪回程客其實係 buy 95