kay 發表於 2026-7-17 08:18
依家頭站坐19落鑽石山差唔多半個鐘
如果佢地接受
驚你咁講又引左唔知邊個話行去搭𨋢落去坐車就夠
雖則嗰條好耐之後開嘅東九龍線，估計會令運吉一般見識
最終解法估計係13 19 600各自都開下特別班次疏導
方便隨時收得返 |
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山頂幾個燈位雖然係T字路口，但全部都係每邊放車再行人燈，綠燈又短，基本上19經6次燈位，唔好彩都要5分鐘
但13行法都唔係好，落寶琳路基本上去到安秀道一定紅，停寶達應該又要等，落到聯合一段協和街又塞....
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所以有議員提議213E加經觀塘都好，方便山頂居民快速落山，213E頭站到觀塘道，估計唔洗30分鐘。 |
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招標全日嘅路線，冇替代品，加班應該循序漸進？
上山頂同班居屋業戶講啦  |
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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點都好過11X重口味
11X 拉上去半粒應該落唔到觀塘站
13隨時落左啟業九巴app話既
不過13算唔算banq埋康寧道落觀塘大法？
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拒絕不友善 社交媒體潮流
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本帖最後由 s3m89 於 2026-7-17 13:41 編輯
都未算嘅，招標線69都大改到，33都爆到條33B周六假日經觀塘道，13 於8月10日加班只開半全日，未開足七天全日，巴士仔對招標之走線加班後客量預期有保留，似乎仍留有空間喺其他時段可研究試改行康寧道落山往觀塘牛頭角道。
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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如果唔落安泰
而係安愉道直出寶林路應該好快
但單靠安愉道夠唔夠客同下一層會唔會「成功爭取」就another story
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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3bx 發表於 2026-7-17 09:40
所以有議員提議213E加經觀塘都好，方便山頂居民快速落山，213E頭站到觀塘道，估計唔洗30分鐘。 ...
巴士仔是日行車參考時間
213E 安達臣上車：
14分鐘到達 秀暉樓
27分鐘到達 啟隧轉車站
32分鐘到達 理工
47分鐘到達 九龍站
93K 秀暉樓上車：
7分鐘到達 創紀之城
215X 創紀之城上車：
3分鐘到達 啟隧轉車站
7分鐘到達 紅磡曲街
10分鐘到達 理工
28分鐘到達 九龍站
******
估算經停創紀之城的213E
由安達臣上車：
14分鐘到達 秀暉樓
21分鐘到達 創紀之城👈🏻😀
31分鐘到達 理工
49分鐘到達 九龍站👈🏻😌
213E改行觀塘道只係比行觀塘繞道車程多2分鐘。 |
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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s3m89 發表於 2026-7-17 12:38
巴士仔是日行車參考時間
213E 安達臣上車：
最麻煩終究係一定會牽動215X班次
要說服藍田放手始終唔易
(仲要早幾日有人出埋啲咩野213E方案有助215X提升效率嘅鬼話令人反感)
可能最終減班要慢慢煮 |
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一嚟老母成日都發功，長遠體驗係咪真係慢2分鐘咁少？
二嚟你拉埋215X落水，何苦呢？（今時今日九巴唔會同畀機會架巴士有空間剩）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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