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HR9710+KU1391 發表於 2007-8-29 00:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 Raymond 於 2007-8-29 00:23 發表


如果中巴投得返果88條路線
佢份標書好似都係用三至四年買大量新車取替所有熱狗
唔理係廿年既LF定十年唔夠既LM都會退鬼晒
換言之今時今日直梯車, 圓碌碌等新車應該與現實一樣
跟港島區緣慳一面(唔計對面海公司由對 ...


我都唔知TIM,就算中巴做返,中記的所有熱狗幾年後都要死
如果中記的線2厶開競投,LV我估應該2005年先退曬
lch 發表於 2007-8-29 00:54 | 顯示全部樓層

回復 #1 3N105 的帖子

做得幾好呀,
唔知要花幾多時間呢? 改色最蝦人就係要畫path再局部轉,
而且又要keep返真實感. 美中不足係上層車頭內的車箱視覺不對,
亦少了窗柱.
HY671 發表於 2007-8-29 09:47 | 顯示全部樓層
樓主部車唔係直梯喎...
永遠懷念MJ
 樓主| 3N105 發表於 2007-8-29 13:43 | 顯示全部樓層

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多謝各位既意見...等我今晚晚執執佢先...

其實部車除左唔係直梯之外, 仲有樣野係同AVW係好唔同既..(唔關底盤事)
 樓主| 3N105 發表於 2007-8-29 13:48 | 顯示全部樓層
原帖由 lch 於 2007-8-29 00:54 發表
做得幾好呀,
唔知要花幾多時間呢? 改色最蝦人就係要畫path再局部轉,
而且又要keep返真實感. 美中不足係上層車頭內的車箱視覺不對,
亦少了窗柱.


改色最麻煩就係METALIC COLOUR-> SOLID COATED COLOUR, 要好多功夫。

做左個零鐘左右, 其實上層車頭既視覺反而係岩既, 只不過係則窗果D全部都係不對
今晚執執佢先
iczer3 發表於 2007-8-29 15:14 | 顯示全部樓層
原帖由 3asv6 於 2007-8-29 00:09 發表


仲要係似恆星齒輪,呢度係山景再加恆星齒輪+中軸係
驅動軸,我以為佢係用左"威"殼的24.310...XDDDDD


仲有offside個水箱位未整,無理由個窿0甘細的... ...

Look carefully, is a Dennis Hub cap, but he just make it too big, thats why is look like Hub Reduction
Enviro 500!
NEO_962 發表於 2007-8-29 15:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 3N105 於 2007-8-29 13:43 發表
多謝各位既意見...等我今晚晚執執佢先...

其實部車除左唔係直梯之外, 仲有樣野係同AVW係好唔同既..(唔關底盤事)

客窗深返?
ASV66 發表於 2007-8-29 23:15 | 顯示全部樓層
仲可能用緊推拉窗......
LNChickenRice 發表於 2007-8-29 23:37 | 顯示全部樓層
小弟晌Simu Pak 64 0既巴士陣中
都有過威豪出沒...

如今連威躉都造馬地問世...
(仲要用中間樓梯同搞牌先令小弟驚為天人)
小弟想唔退休,停出Simu Pak都唔得囉...
(老了,同中巴末年0既顏老先生一樣:倦了)

PS 如需用小弟0既Simu Pak(64)改威躉的話
去啦(歡迎私用):不過公開就一定要小弟許可先出得街...
[保障品質、尊重各位原創版權(<雖然有限制)]
嶺南雞飯老矣 尚能飯否??
 樓主| 3N105 發表於 2007-8-30 00:44 | 顯示全部樓層

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